Снятие и установка топливного насоса

Топливный насос:
1 - нагнетательный патрубок насоса
2 - топливный насос
3 - всасывающий патрубок насоса

Перед началом:
отсоедините провод от клеммы "-" аккумуляторной батареи.
Примечание
После замены прокладки или проставки насоса отрегулируйте величину выступания толкателя.

1. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг подачи топлива к топливному насосу.	2. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг подачи топлива от топливного насоса к карбюратору.	3. Отверните две гайки крепления топливного насоса.
4. Аккуратно (чтобы не повредить прокладку) снимите топливный насос.	5. Установите насос в порядке, обратном снятию. На корпус топливного насоса нанесена стрелка, указывающая направление потока топлива. Она должна быть направлена в сторону карбюратора.

Разборка топливного насоса

	1 - дистанционные прокладки 2- нижняя тарелка 3 - шток 4 - диафрагмы 5- верхняя тарелка
1. Отверните болт крепления крышки насоса.	2. Снимите крышку и сетчатый фильтр насоса.	3. Отверните шесть винтов крепления и разъедините верхний и нижний корпусы насоса.
4. Нажмите на диафрагму и поверните ее на 90° в любую сторону, чтобы вывести шток диафрагмы из зацепления с рычагом.	5. Выньте диафрагму с пружиной из нижнего корпуса насоса.	6. Осмотрите диафрагму. Если обнаружены дефекты, отверните гайку крепления на штоке и замените диафрагму.
	7. Для замены клапана выпрессуите его, предварительно удалив кернение. После запрессовки нового клапана закерните его седло в четырех местах.

Дефектовка и сборка топливного насоса.

Примечания
Промойте в бензине и продуйте сжатым воздухом детали топливного насоса.
Герметичность клапанов проверяется на собранном насосе. Для проверки покачайте топливный насос рычагом, поочередно закрывая всасывающий и нагнетательный патрубки пальцем. Во всасывающем патрубке должно быть разряжение, а в нагнетательном - давление.

1. Осмотрите верхний и нижний корпусы насоса. Детали с трещинами и сколами замените.	2. Если всасывающий и нагнетательный патрубки неплотно сидят в корпусе насоса, корпус замените.	3. Порванные, потертые или затвердевшие диафрагмы замените.
4. Порванный или покоробленный сетчатый фильтр замените.	5. Негерметичные клапаны замените вместе с седлами.	6. Соберите топливный насос в порядке, обратном снятию.

29 Июля 2013 15:07, Просмотров: 5597, Автор root

Почему темнеет масло в движке? Система смазки

Достаточно часто владельцы авто жалуются, что машинное масло быстро чернеет. С подобным явлением сталкиваются хозяева не только поддержанных, но и новых машин. Далее рассматриваются причины этого явления, насколько оно опасно для мотора, а также как с этим бороться. Вначале уточните две вещи, почерн...

Принцип устройства турбонаддува Система питания двигателя

Вот уже на протяжении целого поколения, производители автомобилей, решают задачу увеличения мощности силового агрегата. Специально для этого, используются различные устройства, контролирующие подачу топлива, применяются различные схемы конструкции двигателя. Но всё это лишь частично повышает мощност...

Что делать если двигатель ест масло? Система смазки

Масло – это «кровь» любого двигателя, и любые проблемы с ней могут вылиться в весьма серьезную поломку. Все первопричины условно можно поделить на две группы: непосредственно связанные с самим некачественным маслом, и с самыми что ни на есть техническими дефектами. Самая распростр...