Для начала нужно убрать пыль из помещения – можно использовать пылесос. При помощи компрессора нужно продуть стены, углы, потолок. Вымыть пол. Чтобы пыль не оседала на автомобиле – хорошо очистите саму банку с краской. Краски – огнеопасны, поэтому об этом стоит помнить при выполнении работ. Помойте автомобиль. Если есть проблемные места – нужно наложить заплаты сварочным аппаратом или вырезать участки болгаркой. Надавите твердым предметом на пузыри ржавчины – иногда она идет изнутри. Для этих целей потребуются навыки выполнения рихтовочных, сварочных работ.
Проведя осмотр, нужно демонтировать все элементы и детали кузова. Придется разобрать двери, багажник, капот, спойлер. Если планируете красить весь автомобиль, то нужно будет вырезать стекла, а затем обратно их вклеить при сборке. А еще потребуется разобрать салон (ремни, кресла, потолок, пол). Торпедо можете оставить, просто укутайте эту деталь пленкой перед тем, как наносить грунтовку, краску, лак.
Какие-то детали можно просто заклеить газетой, малярным скотчем.
Старое покрытие нужно шлифовать крупнозернистой наждачкой, потом использовать бумагу средней зернистости. Если на детали краска сохранилась отменно, то не зачищайте ее крупным абразивом, просто используйте мелкую шкурку. Указанные участки вовсе не следует грунтовать.
Затем нужно прошпаклевать кузов и прогрунтовать его. Выполняя круговые движения наждачкой, можно отдельным участкам придать матовость. Чтобы убрать пыль – смочите салфетку в обезжиривателе и протрите. Обязательно используйте защитную маску, резиновые перчатки.
Мягкая шпатлевка поможет убрать небольшие и неглубокие вмятины. Для других неровностей используют шпатлевку, созданную из стекловолокна.
К шпатлевке нужно добавить отвердителя – чем его будет больше, тем быстрее высохнет сама шпатлевка. В течение минуты замесите шпатлевку и за пять – семь минут нужно будет ее нанести.
Затем нужно будет смешать отвердитель, грунт, растворитель. При приготовлении смеси следует придерживаться инструкции. Перед тем, как нанести грунт – непременно обезжирьте поверхность, протрите антистатической салфеткой, процедите грунт через фильтр.
Конечный этап – сушка, шлифование грунта. Если использовать инфракрасный прогрев, то потребуется три часа. Если делать это в обычных условиях, то сутки. После высыхания грунта его нужно отшлифовать. Повторная грунтовка подразумевает необходимость нанести несколько тончайших слоев. Когда эти слоя высохнут – нужно повторно прошлифовать.
|
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
