Как заменить сальники передних приводов на автомобилях ВАЗ 2108 – 2115

Многие автовладельцы без раздумий подтвердят, что автомобили с передним приводом являются наиболее практичными и устойчивыми на скользкой дороге, но в обслуживании они требуют дополнительного ухода. Например, сальник переднего привода является той самой деталью, которая требует частой замены ввиду больших механических нагрузок на этот узел ходовой части автомобиля. Для его замены потребуется некоторый инструмент. Приступая к замене сальника, следует приготовить ключ на 17, монтировку, отвёртку, подходящую ёмкость для слива масла, оправку для аккуратной запрессовки сальника и молоток. При монтаже нового сальника привода можно воспользоваться старым, которым можно прессовать деталь на место. Но лучше иметь специальную оправку или кусок трубы такого диаметра.

Покупая сальник привода, следует указать продавцу, на какую именно сторону необходима деталь, поскольку сальники правого и левого привода имеют отличия в направлении маслоотделительных насечек. Существуют три основных отличия этих деталей. Во-первых, направление стрелки на внутренней стороне сальника. На сальнике к правому приводу стрелка указывает на движение влево, а на левом указывается обратное направление.

Как заменить сальники передних приводов на автомобилях ВАЗ 2108 – 2115
Во-вторых, следует обратить внимание на последние цифры в конце маркировочного номера. Номер правого сальника заканчивается чётной цифрой, а сальник к левому приводу всегда заканчивается на нечётную цифру. В-третьих, сальники отличаются по цвету. К левому приводу следует покупать изделие коричневого цвета, а на правый привод подходят чёрные сальники.

Сам процесс замены сальников можно разделить на несколько этапов. Вначале необходимо установить автомобиль на эстакаде и произвести слив масла с коробки передач. Далее следует отпустить болты колёс и открутить гайку крепления подшипника, которая на передней ступице. После этого необходимо приподнять переднюю часть кузова и отвинтить болты крепления нижней опоры шаровой. Монтировку следует установить между стабилизатором устойчивости и кузовом автомобиля и произвести отжимание нижнего рычага книзу и вытащить край привода из самой ступицы.

После этого, используя монтировку, нужно вытолкнуть привод из полости коробки передач. Затем, при помощи отвёртки следует вытащить старый сальник из гнезда в коробке, а на его место запрессовывается новый.

Стоит отметить, что в процессе замены сальника, стоит использовать качественные автозапчасти ваз. Только запчасти из качественного материала, прослужат длительный срок и обеспечат надежность и безопасность в работе вашего автомобиля.



Читайте также
Задачи передней подвески Ходовая часть
Конечно, все элементы автомобиля являются важными и необходимы, однако, добиться максимального качества работы можно только, когда они находятся в исправном состоянии и работают в комплексе. Без подвески закрепление колёс автомобиля стало бы попросту невозможным. Именно благодаря её показателям можн...
Диагностика и ремонт ходовой Ходовая часть
Чтобы автомобиль безопасно и исправно функционировал - нужно проводить своевременную диагностику ходовой. Это подразумевает осмотр колес, задней и передней подвески, рамы. При эксплуатации и при отсутствии таковой указанная система испытывает значительные нагрузки. На долю элементов ходовой приходит...
Проверка шаровых шарниров рулевых тяг на автомобиле Ходовая часть
Манипуляцию совершаем снизу автомашины, когда она выставлена на канаву смотровую. Нагружаем передние колеса массой машины. Выясняем работоспособность защитных колпаков на шаровых шарнирах (достаточно осмотреть компоненты). Затем отмечаем осевое перемещение присутствующих наконечников тяг по отношени...