Что делать, если сорвал резьбу под свечу

Многих водителей не предупреждают, а те и не подозревают даже, что могут сорвать резьбу. Когда же такое всё таки происходит, то большинство впадает в "ступор", а ситуация им представляется неразрешимой. Следующий вопрос обычно таков: починить собственноручно или всё же обратиться в автосервис. Обычно друзья- товарищи собираются в гаражных кооперативах, чтоб "подрепетировать" своих ласточек. Без труда отыскался компрессометр и все принимаются измерять компрессию в своих машинах. Измерив компрессию, приятель один стал свечи закручивать обратно в блок. Вкручивать как водится, начал от сложного к простому и три наиболее неудобных свечи были закручены. Когда же наш приятель начал снимать ключ представляющий собой специальную головку с резиновым с резиновым куполом, а он зацепился за свечу и упал под машину.

Достать было лень и он решил закрутить свечу без купола. Вот "чайник"- то. Только начал закручивать, как почувствовал, что свеча идёт с такой легкостью, как буд- то резьба изношена и вдобавок без поддерживающего купола встала наперекосяк.

Что делать, если сорвал резьбу под свечу
Свеча пошла, но как- то туговато. Решил было одеть трещотку и закончить это мероприятие, как начался тут цирк. Принялся крутить свечу, а она и не собирается "сопротивляться". Выкрутить попытался снова и чувствует, что опять идёт очень легко. Ну всё- мелькнула мысль и оказался прав, потому что на выкрученной свече обнаружил остатки резьбы с блока цилиндров. Остатки при этом составляли примерно 80% того, что ранее было резьбой. А вот на свече резьба осталась нетронутой. Так как кооператив находился на другой стороне города, то машину пришлось тащить до стоянки.

До этого был опробован вариант уплотнения фольгой, но и он не увенчался успехом. Обнаружив в багажнике свечу с высокой, отличной резьбой всё же вкрутили, но без утяжки и фанатизма при этом. Примите к сведению, что подобного делать нельзя. Спустя пол года, у приятеля точно таким же образом стрельнуло свечу с изношенной резьбой. На капоте остался след напоминающий не полностью прошедшую пулю, то есть небольшое отверстие и вмятина, благо, что не в глаз кому- нибудь. Поехал в итоге приятель домой на "соплях", стараясь не напрягать мотор, чтоб не только до дома хватило, но и автосервиса. Ремонтировать самостоятельно не решился, так как цена ошибки достаточна дорога, а потому обратился в автосервис, где была нарезана резьба в блоке. В блок вкручивается ввёртыш ( бочонок или спиралька) название разные, но функция одна с футоркой. Причём и то и другое сажают на специальный фиксатор резьбы. Вкручивается свеча и ремонт закончен.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Регулировка клапанов ВАЗ 21083 (карбюратор) Двигатель
Регулировка производилась на двигателе 21083 (карбюратор).1. Снимаем защитную крышку ремня ГРМ (слева от двигателя, три винта на 10) 2. Снимаем все патрубки с клапанной крышки, также откручиваем кронштейн держателя тросов подсоса и газа. 3. Снимаем клапанную крышку, о...
Стартер автомобиля Система зажигания
Стартер – компактный четырехполосный электродвигатель. С его помощью обеспечивается первичное вращение коленвала.  В любом современном автомобиле есть стартер. Он является незаменимой деталью электрооборудования. Визуально он напоминает двигатель, у которого четыре полюса постоянного ток...
Почему моторное масло со временем темнеет? Система смазки
Многие автомобилисты при беседах между собой часто жалуются на быстро темнеющее масло. Причем столь относительно неприятное явление проявляется как у владельцев новеньких авто, так и у хозяев подержанных, но весьма ухоженных автомобилей. Неопытный автомобилист может подумать, что если масло начинает...