Автомобиль ВАЗ-2108, это базовая модель семейства Samara. Модель была сконструирована и в дальнейшем выпускалась на автомобильном Волжском заводе в период времени с 1984 года по 2003 год.
Первые поколения этих автомобилей производители выпускали с короткими передними крыльями. На практике стало понятно, что этот вариант очень непрактичен, ведь со временем накладки деформируются. В середине 1991 года производители начали выпускать новый дизайн этого автомобиля, в котором передние крылья были изменены. Также была увеличена длина капота и добавлена видоизменённая радиаторная решётка.
Данный автомобиля имеет три двери и цельнометаллический кузов. Помимо различных навесов, абсолютно все детали кузова являются одним целым. В местах точечной сварки производители ещё раз прошлись электродуговой сваркой, для того, чтобы максимально укрепить всю несущую конструкцию. Остальные детали кузова изготавливались из малоуглеродистой листовой стали.
Салон весьма сдержанный и экономичный, как и у остальных моделей данного производителя до 1991 года. Приборная панель выпускалась до 1991 года старого образца, а уже в последующие годы, производители решили заменить её на более высокую и добавили тахометр.
Для данной модели автомобиля производители изготавливали три разных двигателя. Они все были четырёх цилиндровыми и четырёхтактными работающими от карбюратора либо инжектора. Объёмы этих двигателей были 1.1 литра, 1.3 литра, а также 1.5 литра. Цилиндры расположены рядно, на головке цилиндров находится распределительный вал. Учитывая, что это была самая первая модель переднеприводного автомобиля за всю историю компании, двигатели разрабатывались специально для этого привода.
Регулирование и настройка автомобиля для улучшения его характеристик за частую оправдано, автомобильный тюнинг очень популярен среди владельцев ваз 2108. Тюнинг выхлопной системы, системы зажигания, подвески, а также изменение внешнего вида автомобиля.
|
|
