Jaguar XK Cabriolet удаётся быть очень интересным для езды, а также предлагает удобный и тихий интерьер. Даже с верху вниз, он остаётся удивительно спокойным, даже если двигаться со скорость на автомагистрали. Вы можете поблагодарить превосходную подвеску Ягуара, с чрезвычайно мощным двигателем V8 и плавной и автоматической коробкой передач для этого достаточно уникального автомобиля. Конвертируемые акции всех исполнений купе относительные, но открывают интерьер Jaguar XK Cabriolet, чтобы добавить (если вы простите за клише) ветра в Ваши волосы и острых ощущений. Jaguar XK Cabriolet поставляется в двух спецификациях - стандартный кабриолет и с откидным верхом.
Быстрый, но полезный и удобный на любой скорости
Jaguar XK Cabriolet очень быстрый автомобиль. Оснащенный 380bhp 5,0-литровым двигателем V8, он может пройти от 0 до 60 миль в час всего за 5,2 секунды. Этой скорости достаточно, чтобы идти в ногу со всеми, кроме самых серьезных суперкаров. Тем не менее, в отличие от многих других автомобилей, которые способны держать тот же уровень производительности, Jaguar XK Cabriolet очень легкий (и приятный) для управления, с автоматической гладкой и отзывчивой коробкой передач, и мощным двигателем, совершенно непринужденно медленно и без суеты скользит при движении вдоль автомагистрали.
Удобный и просторный
Многие спортивные автомобили виновны в игнорировании комфорта в пользу чистого мастерства вождения - которые некоторые водители хотят, конечно, но если плавный ход имеет значение для вас настолько, насколько и скорость, то Jaguar XK Cabriolet будет действительно впечатляющим для Вас автомобилем. Jaguar XK Cabriolet по прежнему спортивный автомобиль, хотя, есть некоторый шум от шин при движении на скорости, но крыша многослойная,так что хорошо держит его до минимума. Внутри Jaguar XK Cabriolet имеет роскошные кожаные сиденья с подогревом, и вы получаете двухзонный климат-контроль, чтобы все были счастливыми. Передним пассажирам, безусловно, будет удобно, но любой, кто втиснулся сзади, вероятно, почувствует себя довольно тесно, заднее сиденье, действительно достаточно не большое и скорее для маленьких детей. На самом деле, лучше всего думать о задних сиденьях больше в качестве дополнительного места для вашего багажа, чем дополнительного пространства для пассажиров.
Улучшения в Jaguar XK Cabriolet
Jaguar усердно убеждает своими автомобилями, которые становятся все более и более надежными с каждым последующим поколением. Это на самом деле хорошо, и Jaguar занял третье место в обследовании автомобилей в 2014 году Auto Express Driver и в рейтинге удовлетворенности клиентов. Это означает, что пока ещё есть возможности для совершенствования, что бы вы знали, что вы собираетесь получить надежный и желанный автомобиль, когда вы покупаете Jaguar. Второе поколение стандарта XK заняло 18 место в топ-100 в 2014 году по опросу автомобилистов, что делает его самым высокопоставленным спортивным автомобилем в списке. Вероятно он был бы еще выше в рейтинге, если бы он также предложил и лучшие эксплуатационные расходы и практичность, но тогда он не был бы таким же автомобилем! Он поставляется с полным набором подушек безопасности, электронным сцеплением и стабильностью управления и всплывающим капотом, чтобы минимизировать травмы пешеходов, если есть столкновения, так что Jaguar XK Cabriolet, несомненно, также является очень безопасным автомобилем.
Разумное пространство для загрузки кабриолета
Вы собираетесь покупать Jaguar XK Cabriolet, чтобы отправиться за покупками в супермаркет или взять всю семью к морю. Автомобиль который Вы собираетесь купить, чтобы он выглядел круто, можно было бы ездить быстро и получать от этого огромное наслаждение. Так что же выбрать? Купе или кабриолет - 2 +2 местный, что означает, что задние сиденья действительно достаточно большие только для маленьких детей - да и то при толчке, особенно если у вас есть большие, громоздкие детские сиденья. Тем не менее, загрузка на удивление большая и с дополнительным пространством сзади, Jaguar XK Cabriolet оказывается гораздо более практичным, чем можно было ожидать от спортивного автомобиля. Вы, безусловно, сможете уложить пару полноразмерных сумок для гольфа в багажнике. Jaguar XK Cabriolet неизбежно теряет часть своей практичности благодаря необходимости прятать свою складную крышу, но даже с опущенной крышей загрузка всё ещё имеет достаточно места для разумного количества багажа. Отсутствие хэтчбека делает его трудным для загрузки, но вы действительно получаете столько места, сколько вы получите в вашей заурядной модели автомобиля супермини. Электрическая крыша складывает всего за 20 секунд, и болтанка от ветра сведена к минимуму с помощью эффективного заднего обтекателя.
По сравнению с конкурентами Jaguar XK Cabriolet является неплохим по качеству
Ну, это трудно сказать, что бы заплатить от 60 000 и 80 000 евро, именно такой ценовой диапазон представляет соотношение цены и качества, но это легче будет для того, что бы Jaguar XK Cabriolet завоевал качество, о котором вы думаете. Конечно, его производительность проигрывает с некоторыми намного более дорогими конкурентами - Jaguar XK Cabriolet, в частности, достаточно хорош, чтобы конкурировать с несколькими автомобилями в диапазоне Aston Martin, Mercedes SL, Porsche 911 и даже Ferrari California. Когда вы поставите Jaguar XK Cabriolet рядом с такой конкуренцией по цене, то это будет выглядеть как относительная сделка - тем более, когда вы посмотрите на длинный список оборудования и аксессуаров, которые входят в стандартную комплектацию.
Очень дорогие налоги и страховка
Вот камень преткновения - как и любой автомобиль, оснащенный 5,0-литровым двигателем V8, ему будет нужно много топлива, а также более высокий диапазон налогов. Удача что бы получить больше, чем 25mpg в экономии топлива из него, в то время как вы можете ожидать, выбросы CO2 - 264g/km. Это также означает, что вы всегда будете платить по меньшей мере 400 евро в год в налоговую, а скорее почти 1000 евро в первый год владения таким автомобилем. Расходы на обслуживание не должны быть слишком плохими, особенно по сравнению с его более экзотическими соперниками, хороший сервис jaguar в центре Авилон.
ПЛЮСЫ:
Отличная производительность
Удобная кабина и обильное оборудование
Фантастическая внешность
МИНУСЫ:
Требуется регулярная заправка
Тесные задние сиденья
Шины шумные на скорости
|
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
