Небывалые изменения произошли с АвтоВАЗом в последнее время. Компания озаботилась несколькими проблемами. В первую очередь было модернизировано оборудование. Большая часть действующего конвейера теперь обновлена примерно на 80%. По сути, это уже вызвало некоторые неприятные последствия. Вслед за модернизацией производства, последовало увольнение части персонала. Конечно, Тольятти болезненно пережил этот процесс, но многие автомобильные эксперты склоняются к тому, что Бу Андерсон принял единственно правильное решение. Новое оборудование, это возможность выпускать качественные автомобили. По признанию многих, компания сегодня уже оправилась от небольшого кризиса, связанного с увольнением персонала. По признанию маркетологов, теперь пришло время заняться насущными проблемами. Как показала практика, их достаточно много. Сегодня АвтоВАЗ пытается вернуть свои позиции на внутреннем рынке. Более того, осуществлена попытка выхода на европейский рынок.
Для решения обеих этих задач нужно выпускать конкурентоспособные автомобили, которые соответствуют всем потребностям будущего покупателя. Компания пытается учитывать потребности и предпочтения покупателей, используя для этого все возможные средства и методы. Во-первых, это повсеместный контроль качества.
Представители компании отказались давать комментарии по этому вопросу. Сославшись на то, что пока это закрытая информация. С другой стороны, они уточнили, что серьёзных изменений ждать не следует. Согласно планам производителя, сборка обновлённого автомобиля начнётся в сентябре. Незадолго до этого, компания планирует провести полноценную презентацию, в рамках автомобильной выставки, которая пройдёт в Москве. Скорее всего, сразу после этого, будут доступны технические детали и интересные подробности. Хотя многих интересует цена новинки, а не её ходовые характеристики. Автомобильные эксперты уверены, что компания несколько повысит цены на новый продукт, хотя прибавка составит не более 10%. Конечно, это неофициальный прогноз и нельзя воспринимать его серьёзно, он сделан исходя из общемировой практики и многолетней оценки продаж. Строго говоря, эксперты могут ошибаться только в том случае, если цена будет формироваться с учётом косвенных факторов. Таким фактором может стать поддержка государства.
|
|
