Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Флейм → Выбор Между 2114 И 2112
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Я на ней проехал 20 000 км, обьехал всю Украину и Белорусь. И ехал я без ключей в багажнике там где до деревни 100 км и лес. Повторишь на тазу?
да ты и на тазу так ездил. правда с ключами в багажнике).
да ты и на тазу так ездил. правда с ключами в багажнике).
Да ездил, но на очке. Тут вопрос в чувстве уверенности. Хотя сток довольно надежен. Я просто на стоке давно очень не ездил. НЕ помню.
Вы где?
Вы где?
кто здесь 
С недавних пор стал владельцем 2111 8ми кл. 2005г/в пересев с 21099 карб 2001г/в, вот некоторые наблюдения
++ плюсы
вместительность, трансформация салона можно сложить заднюю спинку в соотношении 2 : 1 (перевезти холодильник не проблема),
моментный двиг, что позволяет уверено двигаться по бездорожью и меньше переключать передачи,
КПП избавлена от игольчатых подшипников, так что нет фона от их работы),
климат контроль (чему я очень рад), лучшая вентиляция и скорость потока воздуха из дефлекторов, меньше шума от печки (на 1ой ск так вообще еле слышно),
нормальная скорость работы стеклоочистителей (на 099 я дорабатывал ставя мотор-редуктор от 2110),
дверные ручки и замки (требуется только смазка),
комфортная подвеска,
лучше свет фар свет равномерный (фары Bosch),
мало аэродинамического шума в салоне при движении,
меньше расход топлива,
салонный фильтр большей площади,
чистые пороги
прерогатива кузова универсал релинги на крыше, для размещения дополнительного груза (без проблем перевёз доски 6м длины)
-- минусы
раскачка, валкое управление (вылечил установкой распорки стоек и защитой двига с силовым креплением),
блок индикации контрольных ламп в слепой зоне при правильном положении рук на руле его перекрывает правая рука (благо есть звуковой дублёр), днём подсветка слепая приходится "затенять" ладонью, что бы что то разглядеть, а это не безопасно,
карманы в дверях не удобные (зла не хватает),
алгоритм включения задней передачи - надо надавить (лучше бы оставили 8ой), да в целом механизм более ватный,
затруднённая замена салонного фильтра (менять или прочищать его приходится часто, так как при забитом фильтре в дождь потеют стёкла),
форсунки омывателя лобового стекла не имеют возможности настройки (+ то что они веерного типа),
А насчёт в дальнюю дорогу, так от паломки ничто не застраховано, а попади в яму и вывернув рычаг... каковы шансы найти в ближайшей деревне железки на инно...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Флейм → Выбор Между 2114 И 2112