Конечно, оптимальный вариант - довериться профессионалам. Но, как часто бывает, мы хотим сэкономить и решаем действовать самостоятельно. Похвально, но попытайтесь хотя бы проконсультироваться у специалиста. Раздобудьте список материалов, необходимых для будущей операции, выслушайте советы бывалых мастеров.
Следует приобрести современные материалы из серии вибро- и шумопоглощающие. Сегодня они изготавливаются на мастичной и битумной основах. Например, «Вибропласт» и «Визомат ПБ» эффективны даже для обработки салонного пола. Некоторые компоненты созданы специально для той или иной части автомобиля. Хорошо зарекомендовали себя в качестве звукопоглощающих материалов такие продукты, как «Изотон В», «Стизол», «Сплэн». К тому же, они послужат дополнительной термальной защитой. По желанию, запасаемся уплотнительным материалом (против скрипа узлов и деталей во время их взаимодействия) и валиком. Из обязательных инструментов понадобятся нож и ножницы.
Температура окружающей среды должна быть не ниже 18 градусов, иначе герметик на материалах затвердеет. Если все-таки прохладно, то вооружитесь строительным феном.
Перед началом монтажа обезжирьте рабочую поверхность.
При проклейке звукоизоляционных материалов нельзя оставлять воздушные пузырьки под каждым слоем. Здесь-то и пригодится валик. Прокатывайте им с максимальной тщательностью! Первыми в расход идут виброматериалы, следом за ними – звукоизоляционные. На большой поверхности следует клеить внахлест, а при наличии фигурных деталей (например, на передней панели) для вырезания нужной формы может понадобиться некоторый художественный потенциал.
Самый главный бонус звукоизоляции – улучшения акустики в салоне автомобиля. Для меломанов это будет приятным сюрпризом. Слушать музыку теперь – одно удовольствие. Прибавьте к этому гордую, но заслуженную мысль: «Это сделал я. И сделал сам».
|
|
