Воздухосборники — это отличное решение только для того, чтобы повысить красоту машину и сделать её уникальной, но и улучшить характеристики двигателя или повысить комфорт в салоне, смотря, где именно устанавливается эта деталь. В этой статье мы поговорим об установке воздухосборников на капоте автомобиля, и именно своими руками для того, чтобы сэкономить немного денег времени. Вначале стоит рассказать о главном преимуществе, которое получает автомобиль при установке такой технологии. Это, конечно же, улучшение охлаждение. Поступающий ветер будет препятствовать перегреву двигателя, а значит, сохранит многие детали в нормальном состоянии долгое время.
Начать работу нужно с создания так называемой кепки, которая и будет главным элементом воздухосборника. С самого начала главное снять все мерки, чтобы потом качественно установить деталь на своё место.
Кепка выполняется из пенопласта и только покрывает эпоксидной смолой и бинтами для создания прочного каркаса. Главное, сделать всё поэтапно и правильно. Нужно помнить о том, что вырезанный воздухосборник из пенопласта до покрытия эпоксидной смолой достаточно хрупкий, поэтому процедуру стоит делать крайне аккуратно. Кроме того, нужно помнить о том, что вся конструкция должна просохнуть. После этого, воздухосборник покрывается шпаклёвкой и потом зашкуривается, чтобы поверхность была ровной. Слоёв шпаклёвки может быть самое разное количество и тут, как правило, сам водитель на глаз должен определить, сколько ему надо наносить. Главное, чтобы толщина была не слишком маленькая, так как качество конструкции от этого ухудшиться и есть шанс всё просто сломать, но и небольшой должна быть толщина, ведь такой воздухосборник красивым назвать будет крайне трудно. Крепиться кепка с помощью обычного герметика.
07 Августа 2014 09:02,
Просмотров: 5904, Автор
root
