На разработку проекта вместе с Cognitive Technologies было выделено 90 миллионов рублей. Дополнительные 300 миллионов были выделены Министерством образования и науки РФ. Предположительный срок сдачи проекта – 2020 год.
Данное направление в сфере высоких технологий становится все более актуальным, и возможно уже в ближайшее десятилетие мы увидим множество автомобилей с автопилотом на борту. Но заниматься разработками и развитие данного направления надо уже сейчас, этим и озадачились на предприяти Камаз.
Пресс-секретарь компании-автопроизводителя Николай Никольский, согласно «Российской газете», заявил, что основной задачей нового проекта является обеспечение безопасного транспортного сообщения на междугородных трассах.
Данная система будет реализована следующими этапами: грузовики будут оборудованы специальными видеокамерами, способными распознавать сигналы светофоров, дорожные знаки, а также реагировать на движения транспорта в дорожном потоке и пешеходов. Планируется, что данная система потребует не более 0,3 секунд для принятия необходимых мер в аварийной ситуации. Установка системы возможна на грузовики Камаз 65115 и иные модификации.
Специфической особенностью данной системы машинного зрения согласно руководителю проекта Олега Савина, будет то, что система разрабатывается с упором на реалии российского транспортного движения.
Следует заметить, что российский «КамАЗ» не единственная компания запланировавшая к 2020 году выпуск своего собственного беспилотного грузовика. Шведская компания Volvo также планирует выпуск своего автоматического грузовика к 2020 году, а через пять лет на рынок также может выйти немецкий аналог грузовика компании Daimler.
|
|
