Задняя подвеска нового Форда Фокус-3 уже не того качества как прежде

Форд Фокус – это удобный семейный компактный автомобиль, его выпускает Форд Мотор Компани. Форд Фокус является популярным автомобилем и на него растёт спрос во многих странах мира.

Впервые в Европе в 1998 году была представлена модель Форд Фокуса, и уже в 2002 году её начали собирать в Австралии. Фокус становится знаменитостью в Англии и перегоняет по продажам Форд Эскорт. Форд Фокус в 2001 и 2002 годах занимает первое место по продажам во всём мире.

В 2005 году данную модель снимают с производства и на смену ей приходит Форд Фокус-2. Второй Фокус любят за комфорт и управляемость, не обошли вниманием и независимую заднюю подвеску, внутреннее пространство и сами рабочие характеристики автомобиля. Дизайн Форд Фокуса-2 привлекает своим видом из-за широких и кривых линий.

Россия также не отстаёт по продажам Форд Фокус, так как данный автомобиль является довольно популярным на отечественном рынке.

С 2011 года в свет выходит третий Форд Фокус.

Задняя подвеска нового Форда Фокус-3 уже не того качества как прежде
У нас в стране в основной массе машины российской сборки. Немного измененный дизайн – современный и элегантный, но в самом салоне автомобиля стало заметно тесно, в сравнении со вторым фокусом.

В условиях бездорожья России в процессе эксплуатации третьего Фокуса возникают проблемы с задней подвеской и очень часто. Это «больное место» данной модели Форда.

При осмотре на сервисах подвески третьего Фокуса, механики утверждают, что была неправильно спроектирована подвеска, из-за чего возникает стук. При обращении на СТО во время гарантии, дилеры уверяют что это нормальное явление и стук незначительный.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
На дорогах Швеции появились беспилотные автомобили Volvo Технологии
Известный автопроизводитель Volvo запустил проект по испытанию автомобилей, которые смогут передвигаться без участия человека в условиях крупного города с его оживленным трафиком и пробками. Проект получил название Drive Me. Первые самоуправляемые автомобили уже передвигаются по Гетеборгу (Швеция). ...
Производитель айфонов из Тайваня Foxconn вкладывает деньги в производство электрокаров Технологии
Тайванская компания Foxconn по соглашению Apple выпускает айфоны. Но в связи с нарастанием экономического кризиса руководство компании решило подстраховаться и уменьшить зависимость от американского компаньона. Для этого тайванский производитель решил вложиться солидными деньгами в создание мощносте...
Audi создало купе RS5 с дизельным движком оснащенным электро-турбиной Технологии
Audi презентовало концептуальное купе RS5, которое укомплектовано трехлитровым V6 движком. Двигатель имеет два турбокомпрессора и электроуправляемый нагнетатель. Подобный силовой агрегат компания впервые продемонстрировала еще в позапрошлом году, но на ходовом прототипе агрегат представлен впервые. ...