Практически каждому автовладельцу хоть однажды приходилось продавать свой автомобиль. Идеальным вариантом было бы с наименьшими затратами продать по максимальной цене. Этот вариант возможен, если автомобиль новый и с небольшим пробегом (и то не всегда). Но для большинства рабочих лошадок необходима тщательная подготовка, кстати которую можно не делать обратившись в компанию предоставляющей срочный выкуп авто. Весь комплекс подготовительных работ можно условно разделить на три блока:
- внешние работы;
- внутренние работы;
- технические работы.
Внешние работы
Как понятно из названия к ним относятся мероприятия по наведению лоска снаружи. Если же присутствуют некоторые небольшие дефекты, то лучше их убрать, т.к. они привлекут ненужное внимание покупателя. К незначительным изъянам можно отнести небольшие вмятины (без повреждения лакокрасочного покрытия), сколы, царапины.
При отсутствии явных повреждений кузова можно приступать к его мойке. Важно помнить, что просто помыть недостаточно. Чтобы вернуть кузову первоначальный блеск, нужно обязательно его отполировать. Это касается также зеркал и фар.
Внутренние работы
К так называемым внутренним работам относятся действия по наведению чистоты в салоне и багажном отделении. Следует отметить сразу, что если владелец – заядлый курильщик, лучше не мучиться, и отдать авто на профессиональную химчистку салона. Если же салон не прокурен, можно попробовать вымыть все самостоятельно. Следует вычистить кресла, обшивку салона. Уделить внимание чистоте приборной панели, бардачка, дверей и дверных ручек, вентиляционных решеток. Вымыть коврики.
Сюда же относится мытье двигателя. Не следует переусердствовать, достаточно убрать грязь, накопившуюся в процессе эксплуатации, а не отмывать каждый масляный потек. Слишком чистый двигатель с большим пробегом – повод задуматься покупателю о его состоянии.
Технические работы
К данному блоку относятся все действия по проверке технического состояния авто. В первую очередь необходимо устранить все явные неполадки двигателя. Проверить наличие всех технических жидкостей, уровень должен быть не меньше минимального.
Далее следует обратить внимание на состояние подвески, тормозов. Ведь покупатель при пробном проезде обязательно заметит неполадки.
Важно, чтоб работала все светотехника: поворотники, стоп-сигналы, габаритные огни и т.д.
Что касается обширного ремонта кузова, то, скорее всего выгодней, продать как есть. Вложения в ремонтные работы, которые потянут за собой и покраску могут оказаться больше, чем скидка при продаже.
Перечисленные выше действия можно сделать как самостоятельно, так и отдать специалистам. Но все сводится к одному: чем лучше автомобиль будет подготовлен к продаже, тем самым будет оправдана высокая цена и тем быстрее он будет продан.
|
|
