Минский автомобильный завод за последнее время демонстрирует отличное качество и одновременно с этим высокую надёжность своей продукции. Жителям столицы России и близлежащих окрестностей можно увидеть и приобрести необходимый тягач Маз на стоянке в Москве, где представлен огромный ассортимент данной техники. В этом году минский гигант представил вниманию несколько моделей, с двигателями, работающими на дизельном топливе и на метане.
На 22-й международной выставке специальной техники EnergyExpo 2017, проходившей в Минске, был продемонстрирован седельный тягач МАЗ-5440Y8. Он оснащён двигателем, который соответствует европейскому экологическому стандарту Евро-5 и обладает мощностью в 400 л.с. Парой такому мощному агрегату выступает коробка передач с 16 ступенями переключения. Для того чтобы тягач смог использовать не дизельное топливо, а газ, на него были установлены газовые баллоны, выполненные из современного полимерно-композитного материала. Объём их неодинаковый:
- справа установлен 486-литровый баллон;
- слева объемом 210 литров.
Такой материал не подвержен коррозии, а также имеет ярко выраженные взрывобезопасные свойства, а все трубопроводы соединяющие газовые резервуары непосредственно с топливной системой выполнены исключительно из нержавеющей стали.
В отличие от предыдущей модели для международных и других дальнобойных перевозок лучше всего подойдёт МАЗ-5440С9. Здесь установлен проверенный дизельный двигатель с шестью цилиндрами класса Евро-5, который создан был Ярославским заводом по изготовлению моторов.
Среди преимуществ данного агрегата:
- улучшенная и модифицированная топливная система;
- уменьшение температурных показателей;
- увеличенный интервал замена масел;
- повышенный ресурс.
Тягач рекомендуется использовать вместе со сцепкой полуприцепа, изготовленного тоже на заводе МАЗ. Что же касается цены на продукцию минских автопроизводителей грузовиков, то она в разы меньше чем аналоги зарубежного производства, но по надёжности и проходимости белорусы им не уступают.
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.