Новый облик Toyota Corolla

Наблюдать за развитием автомобильных марок в целом, и моделей в частности – занятие крайне любопытное. И самое интересное, что у каждого бренда понимание процесса развития и эволюции – строго индивидуальный. Одни делают упор на внешний вид, другие с каждым поколение наращивают технические характеристики, а кто-то, наоборот, с каждым поколением пытается сохранить преемственность и связь с предыдущими моделями. 

Сегодня речь пойдет о toyota corolla. И это явно тот автомобиль, о котором нельзя точно сказать, преемник ли это старой доброй «короллы» или несколько упрощенный вариант более дорогой и солидной «камри». Дело в том, что corolla с каждым новым поколением действительно развивается. Прогресс не стоит на месте, и модель растет в габаритах, становится мощнее, а выглядит презентабельнее. Салон автомобиля также прошел долгий и тернистый путь от почти спартанского до практически бизнес-класса. Тут тебе и кожа, и электрорегулировки, и даже стилизация «под дерево». Выглядит все это солидно и свежо, едет тоже на уровне. 

При этом в компании все также сохраняется иерархия, полагаясь на которую Короллу все же следует отнести к «народному» классу, а не к бизнес-классу, как ту же Камри.

Новый облик Toyota Corolla
И это будет справедливым решение, поскольку, несмотря на все нововведения и достоинства до уровня старшей сестры Corolla все же не дотягивает. К примеру, салон, несмотря на все достоинства, все же более тесен и компактен. Особенно это заметно задним пассажирам. Да и количеством регулировок всего и вся похвастаться не может, хот я и то их количество, которое в салоне присутствует, скромным не назовешь. Далее стоит упомянуть о силовых установках. Тут конкурировать с Камри также проблематично, как и в прошлом пункте – ведь топовый мотор для Короллы имеет лишь 2 литра рабочего объема, в то время как Camry может похвастаться V6 объемом 3,5 литра и мощностью почти в 300 «лошадок». 

Но вот в чем ни самой Камри, ни прочим представителям ее класса никогда не победить Corolla – так это в удобстве использования в городе. При похожей солидной внешности Королла все же компактнее, а это значит, что передвигаться на ней по плотно забитому городу будет куда проще и приятнее. Парковка, маневрирование в условиях тесных дворов, расход топлива – все это явно играет на руку ее владельцу. Да и подвеска в новой Corolla явно не уступает старшей модели по комфорту и управляемости. 

Вот такой получилась последняя на сегодняшний день toyota corolla. В чем-то спорная, в чем-то – инновационная. Но в том, что она получилась яркой, и при этом достойной продолжательницей славной серии, сомневаться точно не приходится.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
О вариантах решения колёсных проблем вчерашних пешеходов Выбор и покупка автомобиля 8
Для современного человека машина — второе «я». Ведь высокая мобильность — одно из слагаемых успеха, независимо от рода занятий. Жёсткая привязка к расписанию, как и ожидание такси, никому не выгодна. Большинство предпочитает иметь личный транспорт, рассчитывает на помощь в по...
Автомобили Лада Выбор и покупка автомобиля 8
Автомобили марки Лада в настоящее время выпускаются крупнейшим российским автозаводом «АвтоВАЗ». Этот автомобиль претерпел за последнее время массу новшеств и доработок. В 2011 году для работы над его дизайном был приглашён известный английский дизайнер Стив Маттин, раньше работавший с т...
Выбираем «Volkswagen Touareg R-Line» Выбор и покупка автомобиля 8
Если говорить о модели «Volkswagen 3.0 TDI R-Line», у нее расход бензина составляет 7.4 литра. Это автомобиль мощностью 245 л. с., пятидверный, объем багажника составляет 580 литров, пятиместный, для его эксплуатации потребуется дизельное топливо.  В данной модели автомобиля устано...