Диагностическая карта для ОСАГО

Диагностическая карта выдается транспортному средству, которое прошло техосмотр. С одной стороны ее появление не добавило сложностей, так как она представляет собой своеобразную замену талона техосмотра. Но есть и определенные нюансы, о которых нужно знать каждому, кто оформляет ОСАГО. 

Диагностическая карта: что это и для чего используется?

Диагностическая карта появилась на замену талону технического осмотра. Для ее получения необходимо обратиться к аккредитованному частному эксперту или на СТО, где будет соответствующим образом подтверждена техническая исправность автомобиля. Диагностическая карта не имеет средств защиты, и на первый взгляд этот документ легко подделать. На самом деле это не так, личный номер карты вносится в единый электронный реестр. Поэтому проверить, выдавалась ли официально диагностическая карта, достаточно легко – нужно просто сделать запрос в реестр ЕАИСТО.

Проверку можно осуществить следующим образом:

  • в пункте проведения ТО;
  • самостоятельно через интернет;
  • в страховой компании.

Проверка занимает всего несколько минут. Если сведений в реестре нет, соответственно не получится и оформить полис ОСАГО. Проверка проводится обязательно, ведь диагностическая карта является документом, при помощи которого можно определить, что транспортное средство прошло технический осмотр и является исправным.  

Если диагностической карты нет? 

Если нет диагностической карты, можно оформить только временную страховку на автомобиль, срок действия которой 20 дней. Она необходима, чтобы перегнать транспортное средство до СТО или в место постановки на учет.

Автомобили, возраст которых менее 3 лет, не проходят ТО, соответственно для них не оформляется диагностическая карта. Для оформления полиса ОСАГО достаточно будет предъявить заводской талон.

Диагностическую карту водитель не обязан возить с собой. Если в дороге инспектор ГИБДД проводит проверку, он запрашивает полис ОСАГО.

Получение диагностической карты для ОСАГО

Для получения диагностической карты необходимо пройти ТО в соответствии с регламентом в аккредитованном центре или у эксперта. Она представляет собой документ формата А4, заверенный соответствующим образом, в котором указаны результаты проверки автомобиля по основным параметрам. Если авто возрастом до 3 лет не проходят ТО, то машины в возрасте от 3 до 7 лет должны проходить его раз в два года, а старше 7 лет – каждый год. Транспортные средства, использующиеся в пассажирских перевозках и грузоподъемностью более 3.5 тонн, проходят технический осмотр чаще – раз в полгода и раз в год соответственно.



Читайте также
Для чего служит опорный подшипник шкворня Разное 14
Опорный подшипник шкворня многотонных грузовых автомобилей является частью шкворневого механизма. От исправности этого подшипника зависит продолжительность рабочего ресурса поворотного кулака. Таким образом шкворневой подшипник играет одну из важных ролей в работоспособности переднего моста КАМАЗа 5...
Возможности переоборудования прицепа Разное 14
Собираясь купить прицеп, сложно предугадать все варианты его использования. Сегодня на нем можно везти урожай с дачи, завтра — палатку и лодку к ближайшему озеру, а через неделю — стройматериалы или доски для строительства коттеджа. Поэтому нужно выбирать многофункциональные прицепы-тран...
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕХНИКА Разное 14
Проведение работ в сельском хозяйстве невозможно представить без надёжной специализированной техники, предназначенной для повышения производительности труда, автоматизации отдельных операций, а также механизации производственных процессов. Только внедрение инновационных современных машин для обработ...