Если вы хотите покататься на велосипеде вдали от города или взять любимого железного коня с собой на дачу, лучший вариант – это отправиться в дорогу на машине и захватить с собой велосипед. Но как уложить его в машину? Можно попытаться поместить велосипед на заднее сиденье или разбирать его – не лучшие идеи. Остаются два варианта – перевозить велосипед на крыше машины или использовать велобагажник на фаркоп.
Достоинтсва и недостатки способа
Способ транспортировки велосипеда при помощи велобагажника позволяет получить немало преимуществ:
- Нахождение велосипеда сзади автомобиля, в отличие от крепления на крышу, не нарушает аэродинамику машины.
- Велосипед не нужно поднимать слишком высоко – достаточно чуть приподнять железного коня и установить его в держатель.
- Крепление на фаркоп обойдется недорого, так как сама конструкция простая и надежная, без ухищрений.
- Крыша остается свободной и можно занять ее чем-нибудь более массивным.
Конечно, имеются у этого варианта и недостатки. Прежде всего – ехать нужно плавно, чтобы не повредить закрепленный в багажнике велосипед.
Ассортимент
Существует множество разновидностей автокреплений, поэтому останавливаться на каждом из них смысла нет. Можно выделить их в несколько групп, различающиеся по ряду признаков:
- По способу крепления устройства могут быть рассчитаны на несколько велосипедов и иметь пазы для крепления колес каждого из них, или предназначены для одного велосипеда.
- По типу верхних крепления различают опирающиеся на багажник и на несущую раму автомобиля.
- Рама может быть фиксированной или наклоняться, чтобы предоставлять доступ к багажнику.
Размер креплений может быть различным, но чаще всего используется платформа длиной примерно в две трети ширины багажника.
Крепления для велосипеда при помощи фаркопа – удобный способ транспортировки железного коня, хотя и не лишенное недостатков. Однако, это один из наиболее целесообразных вариантов, недорогих и создающих минимум проблем при эксплуатации. А отсутствие широкого выбора в магазинах легко можно компенсировать возможность самостоятельного изготовления креплений.
|
|
