Вариатор - это бесступенчатая трансмиссия, принцип действия которого изобрёл, по мнению многих, Леонардо Да Винчи в 1886 году. Вариатор является звеном передачи тяги от двигателя к колесам. Основным плюсом вариатора является быстрый разгон, экономичность, способность плавно менять передаточное число на всём диапазоне скоростей. Вариаторы бывают клиноременными и торовыми, принцип работы у них практически одинаковый. Конструкция вариатора значительно проще, чем у автоматической коробки передач.
У автомобилей Хонда с вариатором имеется небольшой недостаток, через какой-то период времени автомобиль начинает дёргаться, обороты плавать. Всё дело в стартовой муфте, которая отвечает за начало и прекращение движения, просто её необходимо откалибровать. Такая неприятность оборачивается головной болью для владельцев и в автосервисах такой вид работы не делают. Что же делать? Главное не расстраиваться и попробовать откалибровать самостоятельно.
- Укрепить автомобиль на упоры.
- Включить зажигание и завести двигатель.
- индикатор «D»не должен гореть.
- заглушить двигатель.
- Подключить к разъему расположенному под нижней отделкой приборной панели, сканер HDS который можно купить в автомагазине.
- Нажать на тормоз.
- Запустите двигатель, включите фары и кондиционер.
- Установите ручку вариатора в положение «N», после чего в положение «D», «S», «L», затем в обратном порядке.
Если на панели загорится «D» в положении нейтрал и через 2 минуты погаснет, то всё хорошо. Если не загорится, то повторите операцию.
Можно откалибровать автомобиль и в движении. Но это не эффективный метод и всё же: необходимо прогреть до рабочей температуры двигатель, затем включить фары кондиционер, разогнаться по ровной дороге до 60 км/ч, двигаться накатом 5-7 секунд и не нажимать газ и тормоз до полной остановки. В результате выполнения таких действий с вариатором, его работа улучшится, движение будет плавным и мягким. На автомобилях Хонда от 2009 года выпуска устанавливаются вариаторы другого типа с самоблокирующейся конструкцией, с таким вариатором меньше проблем и больше надежности. В заключении можно сказать, что при правильном обращении с вариатором он прослужит очень долго. Главное соблюдать своевременное обслуживание и не перегружать его резкими ускорениями и максимальными оборотами.
При поломке вариатора, для его ремонта могут потребоваться запчасти на хонду, купить которые можно на сайте компании Балсток. При этом мы настоятельно рекомендуем покупать запчасти надлежащего качества у проверенного поставщика. Покупка возможна как оптом, так и в розницу.
|
|
Комментарии (0)
Комментариев нет.
Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
