О грузовых автопокрышках

Шина – наиболее важная часть автомобильного колеса. Именно она обеспечивает машине контакт с дорожным покрытием, поглощает колебания и принимает на себя все погрешности дорожного полотна. Несмотря на то, что все автопокрышки имеют практически одинаковую конструкцию и бывают изготовлены из смеси резины, металла и ткани, для грузовиков они выбираются по несколько другим критериям, нежели для легковых машин.

Главная задача, которую берут на себя грузовые автопокрышки, - это обеспечение сцепления с дорогой. Чем лучше сцепление, тем безопаснее и маневреннее движение транспортного средства, тем меньше продолжительность тормозного пути. Шины для грузовиков также разделяются на несколько типов – летние, зимние, всесезонные. У зимних покрышек ярко выраженный рельефный рисунок протектора, за счёт которого машина и удерживается на скользкой поверхности. Летом грузовик «переобувают» в летние шины, рисунок протектора которых не такой явный. Несмотря на то что именно зимние покрышки способны обеспечить массивному транспортному средству идеальное сцепление с дорожным покрытием, использовать их летом не рекомендуется. Во-первых, они будут слишком усиливать сцепление, что не совсем хорошо сказывается на ходовых характеристиках автомобиля. Во-вторых, такая зимняя «обувь» разрушает асфальт, поэтому на лето её лучше снимать.

Альтернативный вариант – всесезонные шины. Сегодня моно найти как сторонников, так и ярых противников использования такой резины. Одни считают, что «всесезонка» отлично подходит для применения в любую погоду и к тому же позволяет обойтись без финансовых и временных затрат на «переобувку». Другие, которые относят себя к лагерю противников, придерживаются традиционного использования зимой зимних шин, а летом летних. Всесезонную резину они считают усреднённым вариантом, который не подходит ни для морозов, ни для жары.

Конечно, всё зависит от региона, в котором эксплуатируется грузовик. Если это южные регионы, где даже зимой редко температура опускается ниже -20 градусов, то здесь всесезонные покрышки будут вполне уместны. Там же, где зима достаточно суровая и ярко выраженная, лучше всё-таки предпочесть традиционный вариант – летом ездить на летней резине, а осенью менять её на зимнюю.

Выбирая покрышки, не стоит пренебрегать помощью профессиональных консультантов. Они помогут подобрать резину в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, его массы и других характеристик. Большой ассортимент автомобильной резины представлен на сайте www.1001shina.ru.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Куда крепится дополнительное заземление в авто? Разное 3
Необходимость закрепления дополнительной массы. Как показывает практика, любые соединения «массы» с кузовом автомобиля подвержены процессам коррозии и окисления. А, следовательно, могут возникнуть просадки напряжения, а от этого могут возникнуть другие проблемы, например, не работающие...
Кран манипулятор Разное 3
Кран-манипулятор – это грузовой автомобиль, который имеет либо низкорамную платформу, либо бортовой кузов. Также может быть в виде седельного тягача. В его кузове производители установили специальный подъёмный кран, благодаря которому можно быстро и точно осуществлять погрузку и выгрузку. Для ...
Химчистка салона ВАЗ 2109 своими руками Разное 3
Влажную уборку салона автомобиля делал, наверное, каждый автовладелец ВАЗ 2109, а вот химчистка – это нечто другое. Химчистка автомобильного салона предусматривает использование чистящих средств, органических пятновыводителей и специального оборудования. Многие автосервисы предлагают услуги пр...