Госавтоинспекцией были предложены изменения в правилах применения технических средств в организации дорожного движения. Уделили особое внимание оснащению пешеходных переходов, а также улучшению видимости знаков.
Сейчас происходит дублирование полосами движения некоторых установленных знаков. ГИБДД предлагает дублировать также знаки, запрещающие обгон на дорогах, где в каждом направлении одна полоса движения. На дорогах с тремя полосами предложено дублировать знак «Конец полосы», а на дорогах, где больше двух полос – знак «Пешеходный переход».
По мнению различных сайтов автомобильной тематики, на которые ведет та или иная ссылочка, это весьма полезное нововведение. Ведь продублированный знак не заметить сложно, особенно при обгоне. Однако остается спорным вопрос: что делать водителю, если он нарушил правила в месте, где знак не продублирован. Такие места наверняка останутся. Может ли в этом случае водитель рассчитывать со стороны инспектора ДПС на снисхождение?
Сейчас увидеть дорожный знак бывает весьма проблематично, особенно это касается многополосных дорог.
Пешеходные переходы сейчас не везде содержат соответствующие знаки на размеченных переходах, находящихся на регулируемых перекрестках. Планируется применять знаки на всех переходах, регулируемые перекрестки не исключение. На слабоосвещенных участках дорог, где имеются нерегулируемые переходы, должна будет применяться световая индикация, которая предупредит водителя о приближающемся пешеходе. В случае, когда невозможно подключение к распределительным сетям, использоваться будут автономные источники света.
Также изменения коснутся качества дорожного покрытия. Стандарт по предельным размерам выбоин планируется распространить и на обочины.
|
|
