Эксплуатация автомобиля суровой зимой: состояние ходовой и необходимость замены масла

Эксперты, которые проводят оценку автомобилей утверждают, что эксплуатация автомобиля в сильные морозы в несколько раз быстрее изнашивает  автомобиль,  чем  в  летнее  время.   Они приводят такие цифры: 50-70 км в морозы приравнивается к 500-800 км в летнее время. Многие узлы автомобиля зимой подвергаются большим перегрузкам. Разобраться, как правильно эксплуатировать автомобиль в сильные морозы, нам помогут специалисты.

Зимой следует оказывать дополнительное внимание состоянию колес и шин, так как при минусовых температурах наличие их повреждения могут существенно повлиять на ходовые качества негативным характером, своевременно производите обслуживание (подкачку, балансировку, устранение грыжи) колес.

Сильные морозы чаще всего сказываются на состоянии резиновых деталей ходовой системы и на состоянии и уровне масла в ДВС.

После неуспешных попыток завода двигателя на морозе, бензин имеет способность просачиваться в картер, затем попадает в моторное масло и тем самым значительно ухудшает его смазочные свойства. В современных автомобилях попадание бензина в масло недопустимо.

Эксплуатация автомобиля суровой зимой: состояние ходовой и необходимость замены масла
Поэтому, если у Вас заливает свечи, необходимо заменить масло в двигателе, а также заменить и сами свечи.

В сильные морозы масло в системе трансмиссии сильно густеет до такой степени, что совсем не попадает в некоторые узлы. Без смазки детали начинают сильно тереться. Поэтому, перед началом движения в сильные морозы, как следует, прогрейте трансмиссионные жидкости.

В автомобилях, оснащенных гидроусилителем, в сильные морозы эта система доставляет много хлопот. Обычно срывает шланги гидроусилителя. Необходимо будет ставить дополнительные хомуты, либо менять шланги.

В сильные морозы обратите внимание на элементы подвески. Обычно возникают проблемы со стойками. Если Вы будите менять стойки, заодно поменяйте и рулевые тяги, и шаровые опоры, и тормозные шланги и салейнтблоки.  

Также, проверьте надежность работы пыльника. Пыльник очень сильно страдает при сильных морозах, потому что сделан из резины.  Он защищает шрус, амортизаторы и рулевые тяги. В случае разрыва пыльника, его замена крайне необходима.

Помните, сильные морозы бывают  непредсказуемы, поэтому будьте готовы. 



Читайте также
Эвакуатор всегда придет на помощь, стоит ли на него рассчитывать? Разное 3
На дороге все может случиться неожиданно. Бывает и так, что и новый, казалось бы, абсолютно исправный автомобиль вдруг ломается посреди дороги. Ситуация неприятная, особенно если это случилось на полпути до города да еще зимою в мороз. Главное, не впадать в панику и без лишних эмоций сделать правиль...
Несколько слов о покраске автомобиля и кузовных работах Разное 3
Кузовные работы Ремонт кузова автомобиля – очень щепетильная и долгосрочная работа, требующая особых навыков и наличия профессионального оборудования. Требует глубокой и тщательной подготовки, поэтому доверить такую работу можно проверенным и надежным специалистам. Кузовные работы включают в...
Как завести автомобиль зимой Разное 3
Зима не простое время года для многих автовладельцев, ведь именно в морозы машина начинает капризничать ( особенно та, которая плохо к ней подготовлена) Зимой вылазят все самые слабые стороны. И всем нам хорошо знакома такая ситуация, когда утром выходя из дома  направляясь на стоянку где ждет ...