Создавая BMW 335d 2009-го года, немецкий автопроизводитель обещал вывести на рынок авто, которое бы сочетало в себе мощность и экономичность. Тогда потребители поверили рекламе и довольно живо начали интересоваться новинкой в автосалонах. Вот только комплект из 6-супенчатого вариатора и 3-литрового мотора оказался далеко не лучшим решением. Для легкого седана такая сборка была слишком тяжелой, да и обещанной экономии топлива не принесла. Чтобы решить эти проблемы, компания берется за выпуск более совершенной модели BMW 328d Sedan.
Свое новое детище баварцы обещают выпустить на рынок в 2014 году. Кстати, за обновлением модельного ряда BMW можно следить здесь. «Свежий» седан будет гораздо экономичнее и экологичнее своих предшественников.
328d оснащен двухлитровым четырехцилиндровым турбодизельным мотором мощностью в 180 лошадиных силы. Максимальный крутящий момент двигателя – 380 Нм. Такой силовой агрегат делает машину достаточно мощной. За семь секунд новый BMW разгоняется до 120 км/ч. На рынок модель выйдет с отличной 8-ступенчатой автоматической коробкой.
Разработчики автокомпании уверяют, что в отличии от BMW 328i Automatic, который «съедал» 11 литров топлива на 100 км пробега на городских дорогах и 7л/100 км за городом, новая модель будет очень экономной. 328d потребляет до 9 литров в городе и только 5 литров на трассе. Такую бережливость автомобилю обеспечивает мотор N47, который уже давно популярен в Европе.
Нельзя не отметить, что новая модель BMW может похвастаться действительно тихим мотором. На крейсерской скорости шум двигателя можно услышать, если только опустить стекла, да и то гул будет очень слабеньким.
Еще одна сильная сторона новой машины от Баварского моторного завода – экологичность. Чтобы вписаться в американские стандарты и нормы по смогу, модель будет оснащена карбамидным катализатором. Такое приспособление снижает количество выбросов оксидов азота. Что касается бака автомобиля, то он находится достаточно далеко от багажника и вмещает много жидкости для дизельного выхлопа (AdBlue). Ее хватит на 10-16 тысяч километров. Добавить жидкость очень просто – клапан располагается возле дизельного топливного бака. Это как раз кстати, ведь нормы управления по защите окружающей среды США запрещают ездить с пустым резервуаром для AdBlue.
Сегодня понятно, что BMW 328d Sedan будет менее энергичным своих предшественников, но более выносливым. В любом случае, эта машина достаточно быстрая и может стать основным автомобилем для своего владельца. Разгоняется она легко, а двигатель имеет достаточно чуткий.
Интересно, что в Европе модель будет выходить под названием 328d, в Америке же – 328i. Цены на новинку пока официально не оглашены, но по предварительным данным стоить авто будет не меньше 40 тысяч долларов.
|
|
