Когда нужно останавливать автомобиль?

Дорога не различает ни чинов, ни званий, ни возраста, ни пола. И так же равнодушно наказывает за несоблюдение правил безопасности, предусмотренных как законом, так и здравым смыслом. Новички и опытные водители не застрахованы от непредвиденных ситуаций. При возникновении таковых не всегда стоит полагаться на удачу и опыт, стоит спокойно остановиться и проанализировать ситуацию, а иногда применить экстренное торможение.

Ослепление фарами идущего навстречу автомобиля

• необходимо остановиться на дороге, не меняя полосы, включить аварийку и подождать, пока зрение не придет в норму.

При сильном ливне

• лучше остановиться на обочине. При перегрузке стеклоочистителей дождь зальет ветровое стекло и ограничит видимость
• при движении по глубоким лужам в двигатель может попасть вода и остановить силовой агрегат. В таком случае остановка длится до высыхания двигателя.

Не управляйте машиной, если вы устали

• как бы вы не спешили, каждые 200 км пути или через каждые несколько часов необходимо делать остановки для отдыха.
• в поездке по горному серпантину при наборе высоты может начаться тошнота и головокружение. Запаситесь таблетками от укачивания и принимайте их каждые 4 часа.

Правила эти нужно соблюдать неукоснительно. Статистика говорит нам о 110 000 ДТП, произошедших по вине заснувшего или уставшего водителя.

Вынужденные экстренные остановки из-за технических неисправностей

Отказ рабочей тормозной системы

• происходит чаще всего из-за обрыва тормозных шлангов. На панели приборов это отразится миганием сигнальной лампы или показаниями манометра. Необходимо плавно остановиться, тормозя двигателем и используя стояночный тормоз.
• в сильно пересеченной местности, при отказе тормозов, следует доехать до следующего подъема и расположить машину поперек дороги, включив задний ход или первую передачу, а также ручной тормоз.
• на горной дороге нужно тормозить двигателем и пытаться остановить машину в улавливателе. После остановки поставить ее на заднюю передачу. Если улавливателя нет, придется прижаться бортом к скале или отбойнику.

Потеря управления

• происходит она, как правило, неожиданно. Неисправность рулевого механизма ведет к потере контроля над управлением. Здесь ничего нельзя сделать, кроме экстренного торможения. При этом необходимо подавать сигналы всеми доступными способами: звук, мигание фарами, аварийкой, жестами и голосом.

Разрыв и прокол шины

• автомобиль с поврежденной шиной заносит в сторону из-за неравномерности сопротивлений. Главная задача: остановиться плавно, не опрокинув машину.

Отрыв колеса

• Если при движении 60 км/ч и менее появляется беспорядочный стук и биение, а при разгоне он пропадает, наверняка, произошел отрыв колеса. Опасность опрокидывания в такой ситуации высока и, останавливаясь, нужно помнить об этом.
• тормозная жидкость,вытекая, попадает под другие колеса и может привести к заносу и опрокидыванию.

Перегрев двигателя

• повышение критической температуры и "закипание" двигателя: появление запаха и дыма из-под капота требует немедленной остановки.

Пожар

• утечка в топливной системе или отказ электрики может привести к попаданию бензина на двигатель. Если пламя появилось в отсеке двигателя, нужно быстро свернуть с дороги и остановиться. Выключить зажигание, иначе бензин будет продолжать поступать в огонь. Покинув салон автомобиля, нужно сбить пламя.

При любой остановке в вышеописанных ситуациях, не забудьте включить аварийную сигнализацию. Помните о безопасности своей и других участников дорожного движения, не рискуйте понапрасну!

Естественно, полный список всех возможных неожиданностей намного больше. Для того, чтобы их предупредить, нобходимо следить за техническим состоянием вашего авто, проходить технические осмотры и регулярно менять запасные части. В сети интернет-магазинов oeparts запчасти и расходные материалы для отечественных и иностранных автомобилей в наличии на складе.