Меняем ремень ГРМ своими руками

Каждый элемент автомобиля требует постоянного контроля со стороны владельца. Если же этим пренебречь, то могут возникнуть более сложные ситуации, связанные с выходом из строя какого-либо агрегата автомобиля. Особенно это касается ремня ГРМ. При покупке транспорта, многие даже и не думают о том, что требуется что-либо менять или ремонтировать, а просто используют его по назначению. Но если же ремень ГРМ выйдет из строя, то проблем будет предостаточно, особенно, если речь идет о времени нахождения в дороге.

Для каждого автомобиля имеются свои сроки замены ремня ГРМ, а точнее тут речь идет о пробеге. Так, например, большая часть автомобилей Форд, требует замены после пробега в 140-160 тысяч километров. Не стоит ждать того момента, когда он порвется, а следует вовремя все устранить. 

Все работы по его замене можно с легкостью произвести и своими руками. Но для начала нам необходимо подготовить соответствующий инструмент для работы: ключ на 15, 17, накидной ключ, ключ, способный отрегулировать натяжной ролик, отвертка, монтировка и соответствующий инструмент, предназначенный для удаления стопорных колец.

Меняем ремень ГРМ своими руками
Последовательность выглядит следующим образом:

1. Снятие кожуха, который чаще всего крепится при помощи двух болтов. Достаточным будет просто открутить их.

2. После можно приступить к откручиванию болтов, которые осуществляют фиксацию защиты картера. Это все делается для того, чтобы доступ ко всем механизмам был более простым и удобным.

3. Снятие компрессора, а также ремня компрессора. При этом стоит запомнить или где-либо записать отметки на ремне.

4. Производим снятие бочка жидкости ГУР, а также патрубков охлаждающей жидкости. Не лишним будет убрать и сам генератор.

5. Извлекаем шкив помпы и снимаем защиты нашего ремня ГРМ.

Когда все вышеописанные действия будут выполнены, можно начинать все мероприятия по установке нового ремня на наш автомобиль. Стоит обратить внимание, что нет универсального механизма действий для смены ремня ГРМ, так как у всех автомобилей имеются свои нюансы, точности, сюрпризы и другие моменты, которые требует большего или меньшего набора действий для проведения такого рода работ своими руками. Если же самостоятельно все сделать вы не в силах или нет своего личного времени, то лучше всего сразу же обратиться к специалистам, которые выполнят весь комплекс работ в кратчайшие сроки.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Рулевая рейка автомобиля Обслуживание и ремонт 3
Под рулевыми рейками автотранспорта подразумевают механические устройства, которые способны передавать усилия с рулевых колес на рулевые тяги. Есть электрические и гидравлические усилители руля. В частности, на «Ладе» установлен гидравлический усилитель руля. Для Рулевой рейка...
Ремонт двигателя Хендай Солярис Обслуживание и ремонт 3
На автомобили Hyundai Solaris чаще сего устанавливается двигатель из линейки Gamma. Это определяет как технические характеристики и особенности эксплуатации автомобиля, так и особенности его ремонта. Обслуживать такой двигатель приходится гораздо реже, так как ремень ГРМ в нем заменен на цепь, гораз...
Периодичность обслуживания японских авто Обслуживание и ремонт 3
Мазда – излюбленная марка автомобилей у водителей, предпочитающих спортивный характер, маневренность и стильность. Эти машины признаны многими идеальным транспортным средством для передвижения по городу. Несмотря на высокое качество сборки, время от времени могут возникать неполадки различной ...