Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ВАЗ

Датчик для определения положения дроссельной заслонки – это электронный прибор, необходимый для процесса распределения точной дозировки подачи топлива в систему. Из названия датчика предполагается его функциональное назначение. Он подает сигнал на контроллер, говорящий о том, в каком положении, в данный момент, находится заслонка дросселя. 

При холостых оборотах на контроллер поступает информация, которую подает датчик положения дросселя, если его состояние исправно, то показания угла открытия равняются нулю градусам. Далее, регулятор, отвечающий за холостой ход, осуществляет контроль за работой двигателя при условиях, когда заслонка дросселя закрыта.

Датчики для положения заслонки производятся в разных городах, таких как: Москва, Пенза, Калуга, Курск и Арзамас. Наиболее известные фирмы-производители: «Астра», «Омега», «Автоэлектрика», «Счетмаш» и «Рикор Электроникс»

Датчик положения дроссельного узла является одной из главных составляющих системы. Его местом расположения обычно выбирается корпус заслонки дросселя, неподалеку от датчика на холостой ход, и обязательно он должен иметь соединение с заслонкой.

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ВАЗ

На каком датчике остановить свой выбор?

Наилучшими по качеству и наиболее привлекательными по цене будут датчики таких производителей, как «Омега» или «Автоэлектрика» - являются бесконтактными. Заводом-изготовителем, с конвейера, принята установка датчиков фирмы Омега, на многих автомобилях эти датчики стоят до сих пор, так что можно сделать соответствующие выводы.

ДПДЗ может быть в двух исполнениях:

1.      Пленочно-резисторный. Такой вид принято устанавливать в заводских условиях от изготовителя.

2.      Бесконтактный датчик.

Работа бесконтактного датчика предусматривает действие магнитно-резисторного эффекта, поэтому их стоимость значительно превышает цены на обычные, пленочно-резисторные датчики. По степени надежности также превосходят бесконтактные.

Если датчик, показывающий положение дроссельной заслонки оказался несправен, от степени серьезности проблемы можно попробовать его отремонтировать или произвести полную замену.

Ценовая категория таких датчиков очень плавающая, она может начинаться с 200 рублей и доходить до 1000 рублей. Но, как показывает практика, высокая цена не всегда является признаком высокого качества. Приобрести новый датчик можно в любом автомобильном магазине, специализирующемся на продаже запасных частей для отечественных автомобилей.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Быстрая и аккуратная эвакуация автомобиля в Челябинске может быть недорогой Обслуживание и ремонт 2
Авария или техническая неисправность могут привести к тому, что ваше транспортное средство утратит способность к самостоятельному передвижению. Если прежде решить такую проблему было крайне сложно, сегодня – это вопрос нескольких минут. Сегодня эвакуатор в Челябинске недорого предлагает компа...
Радиатор охлаждения двигателя Обслуживание и ремонт 2
На вопросы:  «что же такое радиатор?», «как он работает?» и «для чего он нужен в автомобиле?» мы попробуем ответить в нашей статье, посвященной радиатору, как основному элементу системы охлаждения. Радиатор является главным элементом охлаждающей системы любог...
Шумоизоляция ВАЗ 2115 своими руками Обслуживание и ремонт 2
Во время движения в автомобиле создаются различные звуки, которые не по душе многим водителям. Довольно часто автолюбители  устанавливаю в автомобиль ВАЗ 2115 акустические системы. Поэтому с целью качественного звучания и воспроизведения музыки, для начала рекомендуется обеспечить шумоизоляцию ...