Топливный фильтр

Любой здравомыслящий автовладелец старается беречь свой автомобиль и поддерживать его в хорошем состоянии. За ним ухаживают и модернизируют, тщательно чистят, устанавливают современную резину, пытаются улучшить ходовые качества авто устанавливая амортизаторы известных производителей, таких как monroe, и т.д. Но подобного внешнего марафета недостаточно.

Назначение топливного фильтра

Двигатель – механизм сложный и точный, требующий пристального внимания и ухода, а также и качества и чистоту заправляемого в него топлива. Ведь даже незначительная, казалось бы, песчинка, попавшая в двигатель способна наделать там больших бед и вывести из строя весь силовой агрегат. Потому на топливных магистралях обязательным элементом является топливный фильтры. Не редко владельцы отечественных авто устанавливают топливные фильтры fleetguard.

Фильтры служат для задержки любых инородных предметов и препятствия их попадания в двигатель. Они устанавливаются между бензобаком и силовым агрегатом. В целом система фильтрации содержит минимум две степени очистки, хотя это значение может меняться в зависимости от марки и модели машины.

Топливный фильтр
Это грубая очистка для сбора из топлива крупных загрязнителей, и мелкая очистка для устранения мельчайших частичек, вплоть до пыли.

Если касательно грубой очистки, фильтры приметно схожи в любых конструкциях, то фильтры мелкой очистки бывают довольно разнообразны, поскольку этого требует тип топливной системы.

В карбюраторной системе, топливо подается по магистрали в карбюратор. На этом пути оно обязательно проходит очистку, чтобы уменьшит вероятность забивания карбюраторных жиклеров. В этом случае фильтр делается из прозрачного пластика, чтобы было возможным контролировать его степень загрязнения.

Инжекторные системы подачи топлива более привередливы, потому и фильтрация требуется более тщательная, иначе со временем форсунки рискуют забиться, а двигатель начнет сбивчиво работать. А высокое давление в самой магистрали требует прочности корпуса фильтра, потому его делают стальным.

Дизельные же вовсе имеют функцию отвода из топлива влаги, поскольку дизельное топливо характерно повышенным ее содержанием. Также в них устанавливаются системы подогрева, чтобы препятствовать образованию сгустившегося парафина, что не редкость для солярки в холодные периоды года.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Масляный насос. Замена масляного насоса Обслуживание и ремонт 2
Для того, чтобы все детали двигатели работали исправно, необходимо обеспечить их правильное сцепление. Для этих целей используется масло, заливаемое в масляный насос. Сам же насос представляет собой простое устройство, которое создает нужное давление в смазочной системе, благодаря чему все детали дв...
Ремонт иномарки, на примере Хендай. Как подойти? Обслуживание и ремонт 2
Ремонт автомобиля Хендай – дело очень серьезное и ответственное. Не смотря на то, что Хендай заслуженно считается одним из самых надежных и долговечных автомобилей, случаи поломок или различных неисправностей в автомобильных системах случаются довольно часто. Что же делать в таком случае &ndas...
Как заменить топливный фильтр ВАЗ 2114? Обслуживание и ремонт 2
Топливный фильтр служит для очистки топлива от множества примесей и является расходником. Для разных двигателей, устанавливаемых на автомобиле ВАЗ 2114, конструкционно предусмотрено разное крепление для подходящих к нему патрубков. Для автомобилей с объемом двигателя 1,5 литра предусмотрена установк...