Парктроники

Парктроники существуют как проводные, так и беспроводные. Но суть их сводится к одному – упростить процесс парковки. При движении задним ходом они оповещают водителя о дистанции до преграды за счет датчика, который излучает импульсную ультразвуковую волну. Волна отражается от препятствия и возвращается обратно к датчику. Датчик, в свою очередь, выводит информацию при помощи звука и графика.

Плюсом беспроводного парктроника является его простота при установке, что позволяет затратить меньше сил при монтаже и избежать прокладки проводов от датчиков к анализатору. Минусом же будут служить воздействия различных помех, которые проводным парктроникам не свойственны.

Датчики обычно устанавливают на заднем бампере. Связано это с тем, что движение задним ходом является более опасным. Чтобы водитель был уверен в отсутствии препятствий, которые могут быть с водительского места не видны, можно установить парктроники и спереди.

При установке датчика в нужное место, его врезают в бампер. Для этого делают специальные отверстия, куда они будут вмонтированы.

Парктроники
Это касается только проводной системы.

В другом же случае, датчики более крупные и врезать их в бампер не получится. Поэтому они подвешиваются снизу бампера или накладываются прямо на него. Второй вариант выглядит не очень красиво, но зато наименее защищен от грязи.

Для выбора парктроника любого типа необходимо учитывать следующие параметры:

- чувствительность к препятствию;

- помехозащищенность;

- метод оповещения.

Владельцам автомобилей, имеющих эту функция, нужно помнить об обслуживании парктроников. Грязь, влагу или налипший снег следует своевременно протирать, иначе нормальная работа будет невозможна и появятся ложные срабатывания. Надежность крепления также следует периодически проверять. Это позволит вам быть всегда уверенными в безопасности и надежности срабатывания устройства, а также позволит сэкономить средства продлив работу парктроников. Купить парктроник на камри v40 здесь. 

Полностью доверять системе все-таки не следует, ведь она нужна для помощи водителю, а все остальное зависит от опыта и реакции.



Читайте также
Как проверить и заменить датчик положения коленчатого вала? Обслуживание и ремонт 2
Датчик положения коленвала (ДПКВ) – это, пожалуй, единственный датчик во всей электрической системе автомобиля, неисправность которого, неизбежно, приведет к остановке двигателя и прекращению работы всего транспортного средства. Задача датчика положения коленвала состоит в том, чтобы синхрониз...
Как определить степень износа тормозных колодок и дисков Обслуживание и ремонт 2
Любому владельцу транспортного средства известно, что тормозные колодки являются расходным материалом, имеют свой ресурс и требуют своевременной замены. Кроме того, во избежание негативных последствий, при замене колодок, всегда обращайте внимание на состояние тормозных дисков, это так же важная сос...
Как заменить ШРУС на ВАЗ-2109? Обслуживание и ремонт 2
Если после прочтения, например, вот этого у Вас возникло желание заменить ШРУС - то в статье ниже Вы найдёте как это сделать. Перед разборкой следует нанести на все детали метки краской – это поможет легче собрать. Отсоединяем ШРУС, снимаем хомуты, которые держат защитный чехол. Затем нужно вы...