Ни один производитель тормозных колодок, ни один продавец-консультант в автомагазине, ни один мастер по ремонту автомобиля занимающийся ремонтом подвески, трансмиссии, электроники который может как поменять колодки так и отремонтировать обогрев заднего стекла не даст точного ответа на вопросы: «Сколько проходят тормозные колодки?» или «Когда стоит заменить тормозные накладки?». Ответы на эти и другие похожие вопросы неоднозначны, в каждом конкретном случае все сроки индивидуальны, т.к зависят от многих факторов, например, стиля вождения, погодных условий и условий эксплуатации авто и других. Многое будет зависеть от марки тормозных колодок и от качества их изготовления, однозначно, минимальный срок службы любых, даже самых дешевых колодок, должен составлять десять тысяч километров пробега. Не стоит щепетильно относиться к ресурсу тормозных накладок, просто старайтесь периодически проверять их состояние и, по возможности, замерять толщину, а при необходимости, вовремя производить замену.
Итак, давайте смотреть, как владельцу автомобиля понять, что колодки пора заменить.
На многих колодках установлен датчик износа, позволяющий водителю понять, что в скором времени колодки придется заменить. Индикатор износа представляет собой металлическую пластинку, пискун, как принято его называть. Она располагается на накладке и, когда износ слишком велик, появляется характерный писк и скрип, трущегося металла о тормозной диск.
Чтобы определить насколько в изношенном состоянии находятся тормозные колодки, необходимо последовательно совершить ряд несложных действий.
- Поднимаем автомобиль и снимаем колеса.
- Визуально осматриваем передние тормозные диски и накладки, используя смотровое окошко. Лучше сразу замерить толщину накладки, помните, минимум 1,5 мм. Если толщина окажется меньше, значит, колодки подлежат замене.
- Задние барабанные колодки проверяются аналогично.
|
|
