Ходовая часть авто ВАЗ 2109: схема диагностики

При эксплуатации ходовая часть ВАЗ 2109 испытывает наибольшую нагрузку. Повышенное внимание и регулярная диагностика ходовой части ВАЗ 2109 избавят Вас от многих проблем. Диагностика это довольно не сложная и не дорогая процедура, которая сэкономит Ваше время и деньги. По какой схеме лучше проводить диагностику ходовой части ВАЗ 2109, расскажет данная публикация.

Ходовая часть ВАЗ 2109 связывает колёса автомобиля с кузовом. Плавность движения обеспечивает именно ходовая часть ВАЗ 2109. К составным частям ходовой части ВАЗ 2109 можно отнести колеса с шинами, подвеску (переднюю и заднюю).

Своевременная диагностика ходовой части ВАЗ 2109 способна предотвратить аварийную ситуацию на дороге. Каждые 10 – 15 тыс. км пробега необходимо проводить диагностику. Обязательно проводите осмотр в конце зимы и лета.

Варианты диагностики ходовой части ВАЗ 2109

- Внешний осмотр является недорогим и доступным способом. Однако полного и исчерпывающего представления о состоянии ходовой части не может дать.

Ходовая часть авто ВАЗ 2109: схема диагностики

- Диагностика во время движения автомобиля. Такой способ дает хорошее представление о конкретных неполадках.

- Диагностика с использованием специального оборудования (люфт-детектор, люфтометр, тестер блокового увода, тестер подвески).

Виды ремонта ходовой части ВАЗ 2109

- Замена сайлентблоков и шаровых опор. Первым признаком, свидетельствующем об этой поломке является дребежащий металлический звук, который  создается при езде в подвеске ВАЗ 2109. - Замена амортизаторов. Их состояние отразится на износе шин и подшипников, блога копить которые можно в Магазине подшипников Автофор.

- Замена гранаты или шруса. Если при повороте возникает хруст, то это свидетельствует об этой поломке.

- Ремонт тормозной системы.

- Замена подшипников, различных шлангов и трубок, выставление развала-схождения.

От состояния ходовой части автомобиля зависит безопасность передвижения, пассажиров и водителя. Не редки случаи, когда в результате внезапной поломки в агрегатах подвески, автомобиль менял свою траекторию движения без участия водителя. 



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Независимая экспертиза автомобиля после ДТП Обслуживание и ремонт
Каждый современный Центр независимой экспертизы, а вернее – очень многие из них, предоставляют населению различные услуги, связанные с проведением судебного расследования и дела, оценкой поврежденных автомашин, выяснения причин происшествия и защиты прав участников ДТП. Такой спектр услуг дово...
Удаление вмятин без покраски - это просто и быстро Обслуживание и ремонт
Уже в прошлом то время когда вмятина на боку автомобиля являлась серьезным ремонтом, который требовал времени, финансов и трудоемких затрат. Сегодня мы говорим, что удаление вмятин без покраски - это просто и быстро. И все это благодаря уникальной революционной технологии по удалению вмятин Paintles...
Заправка автомобильных кондиционеров Обслуживание и ремонт
На сегодняшний день практически во всех современных автомобилях не зависимо от страны производителя, конструкторы устанавливают системы кондиционирования. Но, как и всё, она может выйти из строя. Узнать об этом можно тогда, когда в жаркий день кондиционер не охлаждает салон.  Основной причиной...