Возможно, некоторые из дорогих седанов представительского класса, станут производить в Набережных Челнах. В конкретно этом случае, речь идет об одной из модификаций нового S класса. Сегодня идут переговоры, по поводу нового W222, который появился совсем недавно. В переговорах с российской стороны участвуют представители «Ростеха». Если все пройдет успешно, то совсем скоро, в Татарстане, будет организовано новое совместное производство. Скорее всего, на первом этапе из Германии, будут приезжать крупные узлы, но, возможно, через несколько лет будет освоено местное производство. Есть планы довести уровень локализации до 50%. Если говорить о причинах создания нового предприятия, то стоит вспомнить новый закон, который запрещает чиновникам России приобретать автомобили иностранного производства. По некоторым данным, именно Daimler, сегодня является основным поставщиком российского правительства. Естественно, немецкая сторона не хочет терять крупный контракт и нарушать давние связи.
Автомобильные эксперты уверены, что немцы пойдут на все, чтобы сохранить хорошее отношение с российским правительством. Возможно, Daimler, согласится стать одним из участников проекта «Кортеж».
В Нижнем Новгороде проходит сборка Mercedes-Benz Sprinter Classic. Почему выбраны именно татарские заводы, ясно не до конца. Конечно, Daimler реализует несколько проектов, в том числе и в Набережных Челнах, но это грузовая техника. С другой стороны, этот факт не мешает создать еще одно предприятие, тем более что сегодня рассматривается вариант крупноузловой сборки. Можно предположить, что предприятие будет выпускать небольшие партии автомобилей, львиная доля которых, будет приобретаться правительственными структурами.
|
|
