Обзор немецкого C класса Volkswagen Jetta 5 поколения

История автомобиля Фольксваген Джета начинается с далекого 1980-го года. Именно тогда немецкий производитель почувствовал необходимость версии седан для «народного» Гольфа. По сути первые несколько поколений Джета отличалась от Гольфа только другим типом кузова, а все остальные части оставались такими же неизменными, включая как кузовные детали (капот, крылья, двери), так и части интерьера – сидения, панели приборов, электронные системы и т.д.
Сам автомобиль, если сравнивать с Гольфом, выпускался не всегда и пропустил несколько революционных поколений, а именно во времена 3-го и 4-го производства. Всем известно, что в то время выходили те же версии машины в седане, но носили другие имена, если в третьем поколенииДжета была заменена на Венто, то в четвертом пришла Бора. На более этих машин не хватило, и они не смогли выходить на рынок под своим названием, хотя были достаточно востребованными и популярными среди покупателей. 
В 2004-м году, немцы переосмыслили смысл производства популярного седана, и выпустили все ту же volkswagen jetta 5-го поколения, которая не изменяя традициям, практически ничем не отличалась от славного хэтчбека. Стоит отметить, что на выбор, покупателям предлагался еще и вариант с кузовом универсал, который уже больше был похож на пассат, но все равно уступал ему в классе. 
Таким образом, Volkswagen больше не решается на эксперименты, и по сей день мы видим только обновления для чудо-седана, который пришелся по душе многим. На сегодня, Джета выпускается в седьмом поколении ВАГ-а, и следует в ногу со всеми новинками, одновременно сочетая в себе изысканный вид и красивый дизайн, что не может не радовать ее поклонников. Как и другие автомобили от немецкого производителя, кузов выполнен в строгой форме и несет в себе много агрессии, к слову смотрится это очень даже прилично. 
Как и другие автомобили нынешнего поколения, Джета имеет несколько вариантов комплектаций, а также возможность конфигурировать ее на свой вкус, ведь выбор предоставляется очень даже большой. Не могут не радовать и технические параметры автомобиля, ведь наряду с другими моделями, она комплектуется большим разно-видом двигателей, которые тяжело сосчитать. На выбор предлагается 6 версий дизельных двигателей и 13 бензиновых, которые отличаются друг от друга параметрами мощности и экономичности, а также другими характеристиками, например, механической или автоматической коробкой передач.



Читайте также
Smart - маленький, компактный и очень быстрый. Проведем обзор! Обзоры
Маленькие, но уже популярные автомобили Смарт – это уникальность, практичность и удобство. Хотя в нашей стране такие машины ещё не очень популярны, но Европу этот «маленький герой» уже успел завоевать. Популярны такие машины в Португалии, Италии и Испании. Многие критикуют этот авт...
Обзор Лада Приора 1.6 2014 г.в., 98 л.с. Обзоры
Пожалуй самой лучшей моделью АвтоВАЗа является именно Лада Приора. Благодаря тому, что конструкторы таким образом спроектировали её кузов, она привлекает большинство современной молодёжи. Её передние фары выполнены в весьма агрессивном стиле, который сильно выделяется на фоне остальной линейки ВАЗ. ...
Обзор Форд Фокус 2 Обзоры
Форд Фокус 2 производители изготовили с весьма агрессивным и напористым кузовом. Наиболее выразительно в этом автомобиле смотрится его передняя часть. Благодаря рифлёному капоту автомобиль стал выглядеть более солидно. В бампере установлены воздухозаборники трапециевидной формы и фары с ксеноном, ко...