Обзор Audi A7

  Премиальный немецкий автомобиль Audi A7, выполненный в кузове четырехдверного купе, впервые был представлен публике в 2010-м году, после чего поступил в продажу на всех основных рынках компании, в том числе и в России. Модель находилась в серии до 2014-го года включительно, после чего ее заменил обновленный Audi A7 Sportback. Машина представляет собой стильный, максимально комфортабельный автомобиль, сочетающий в себе черты седана и купе одновременно. При длине кузова в 4970мм машина обладает колесной базой в 2910мм, что позволяет получить значительный запас свободного пространства в салоне.

  Дизайн и интерьер салона
  Модель стала обладателем традиционной фирменной стилистики бренда с крупной решеткой радиатора в форме перевернутой трапеции и хищной оптики со светодиодными секциями. Обводы кузова максимально плавные и стремительные, улучшающие аэродинамику автомобиля на высоких скоростях.

  В оформлении салона также используется традиционная стилистика с использованием дисплея мультимедийной системы наверху передней панели. В оформлении используются только качественные натуральные материалы (кожа, дерево), создающие максимальную роскошь и премиальность. На любом фото Audi A7 выглядит спортивно, стильно и дорого.

  Оснащение
  Под стать и оснащение автомобиля, предусматривающее использование передового мультимедийного комплекса с расширенными возможностями, системы климат-контроля с разделением на зоны, интеллектуального круиз-контроля, систем электронной безопасности, предотвращающих лобовые столкновения и контролирующих ситуацию вокруг автомобиля. Предусмотрены электроприводы настройки водительского сиденья и многое другое, что делает машину максимально комфортабельной.

  Технические характеристики
  Модель предлагается исключительно с системой полного привода и роботизированной семиступенчатой трансмиссией. Набор доступных силовых агрегатов представлен бензиновыми турбированными двигателями объемом 2,8 и 3,0 литра. В первом случае мощность составляет 204, а во втором 310 лошадиных сил. С более мощным двигателем купеобразный седан обладает динамикой разгона на уровне 5,6 секунды, оставляя позади многие спорткары. Максимальная скорость имеет искусственное ограничение на 250км/ч.

  Единственный дизельный двигатель имеет объем цилиндров 3,0 литра и мощность 245 лошадиных сил. Его средний расход составляет 6 литров на 100 километров, в то время как бензиновые версии потребляют на 2 литра топлива больше. Традиционно отзывы о модели на сайте vseta4ki.com только самые лучшие, так как качество топовых моделей Audi не вызывает вопросов.



Читайте также
Сегодня на тест драйве - Пассажирская версия Газели Некст Обзоры
Газель Некст произвела настоящий фурор в России. Лишь в последнее время отечественный автопром стал радовать потребителей более-менее качественной продукцией. Если раньше большинство россиян махнули рукой на наши автомобили и похоронили всякие надежды на возрождение качественного производства, то те...
Личный опыт эксплуатации автомобиля Лада Приора. Часть 3 Обзоры
Закончив вторую часть о музыке и прочих мелочах, перейдем теперь к технической части. Динамику автомобилю обеспечивает 98-сильный 16-клапанный двигатель. По моим ощущениям, его вполне достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно при движении, как при старте на светофоре, так и при обгонах и движении ...
Обзор Chery Arrizo 8 Обзоры
Один из самых популярных автомобилей прошлого года теперь предлагается салонами для продажи в РФ. Можно даже приобрести автомобиль на сайте в режиме онлайн avtolux-chery.ru Преимущества новой модели очевидны. Это автомобиль с красивым дизайном, современным вместительным салоном, наполненным разными...