Обзор Mercedes-Benz CLA

У маркетологов есть понятие «масстиж». Этот термин составлен из слов «массовый» и «престижный». Своего рода выдуманная роскошь для среднего класса. Недорогой «пробник», чтобы почувствовать вкус красивой жизни. У марки «Mercedes» таким «пробником» является модель CLA promercedes.ru

Mercedes-Benz CLA

Семейство Mercedes-Benz CLA – седан универсал. Построен на базе А-класса. 150 лошадиных сил под капотом. Характерная компоновка: поперечное расположение двигателей и передний привод. Продажи седана начались весной 2013 года. В 2014 появилась петидверная версия, а в 2016 произошло плановое обновление. Купить дешевый CLA – желание из области фантастики. За машину старого образца придется отдать около миллиона рублей, а самые свежие экземпляры стоят от двух миллионов. При этом найти на рынке поддержанный универсал почти нереально. Выбирать придется исключительно из седана.

Внешние характеристики

В условиях Российской зимы, когда дороги поливаются реагентами, лакокрасочное покрытие этой модели продолжает оставаться прочным. Угрозу качественному немецкому металлу может нести только кустарный кузовной ремонт. Но это не значит, что поддержанная модель будет выглядеть как новая.

Обзор Mercedes-Benz CLA
Проблема всех последних Mercedes – уязвимый к внешним воздействиям декор. Хромированные молдинги быстро мутнеют и облезают. Поводки стеклоочистителей и дверные ручки покрываются язвами. Тускнеют и затираются фары. Самая главная проблема – изящные секции дневных ходовых огней, которые через 3-4 года могу погаснуть. Mercedes предписывает менять неразборную оптику целиком. Стекла дверей без рамок – эффектное решение. Вопреки распространенному мнению, зимой они примерзают крайне редко. Однако обработать силиконовой смазкой уплотнитель перед морозами лишним не будет.

Вместимость, декор и неприятные сбои Если говорить про вместимость этого седана, то Mercedes-Benz CLA – явный выбор эгоиста, или парочки эгоистов. Дело в том, что на «галерке» места откровенно мало. Сидящие сзади пассажиры, своими макушками будут подпирать низкий потолок. Качество интерьера оставляет желать лучшего. Да, дизайн получился стильным и уютным, но уровень материалов не всегда соответствуем понятию «премиум». Первыми сдаются оплетка рулевого колеса и кожа обивки сидений. Они начинают неблагородно лосниться примерно через 100 тысяч километров. И уж никак не назвать премиальным поведение парктроника, который досаждает постоянными отказами и ложными тревогами. Менять глючащие датчики парковки приходится слишком части, а с возрастом проблему усугубляет гниющая проводка. Зимой случаются и другие неприятные сбои со стороны электрики. Электромеханизмы зеркал и стекол не терпят слякости, а обивка сидений морозов, при которых по эко-коже могут поползти некрасивые трещины. Вдобавок кресла могут удивить отказами нагревательных элементов и датчиков присутствия.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Smart ForTwo 3 Обзоры
На сегодня Smart ForTwo на российском рынке не обладает большой популярностью. Всего 193 экземпляра было продано в прошлом году. Производители данной марки автомобиля не опустили рук и, уже к в конце 2015 года, нам представят Smart ForTwo 3. Размеры: длина составляет 2 местра 69,5 см, колесная база ...
Мощь и универсальность – MAN TGS Обзоры
Грузовые автомобили MAN в представлении не нуждаются. Они ассоциируются со словами – мощность, прочность, безопасность. Но особого внимания заслуживает модель TGS, которая является одним из лидеров в сфере строительных и большегрузных перевозок. Машина обладает большим запасом мощности и высок...
Обзор автомобиля «Lada Granta». Часть 2 Обзоры
Технические характеристики Кузовная модификация: седан/хэтчбэк. Количество мест: 5. Клиренс: 160 мм. Максимальная скорость: 168 км/ч. Привод: передний.  Все автомобили «Лада Гранта» оснащаются современными двигателями V 1.6 литра (Euro 4), которые могут быть двух разновидностей: в...