Обзор автомобиля Мицубиси Аутлендер 2015 года

Несмотря на высокую популярность Мицбиси Аутлендера, у клиентов были претензии к этому кроссоверу. В первую очередь касательно внешности: уж слишком она у него была скучная. Даже прошлогодний рестайлинг эту проблему не решил. Японцы пошли на кардинальные меры: Аутлендер не только подвергся фейслифтингу, но и стал первым автомобилем компании, воплощающим новую фирменную концепцию дизайна. Образ автомобиля подчеркивается некоторыми внешними элементами защиты: бамперы, накладки, буферы. Динамичные формы передней части как бы прикрыты защитой по углам кузова.

Машина действительно заметно преобразилась. Самое главное, что по бокам наконец-то появились массивные накладки, которые избавили аутлендер от характерной визуальной тяжеловесности. Интерьер Аутлендера практически не изменился. Дизайнеры постарались добавить ему немного дороговизны. Первое, что бросается в глаза, это новый руль, который отличает лакированная накладка и приливы на ободе. Над щитком приборов появился козырек, отделанный кожей. Появились новые варианты вставок на передней панели и очешник в крыше, который недоступен в топовой комплектации, так как в ней там устанавливается люк.

Обзор автомобиля Мицубиси Аутлендер 2015 года

Инженеры серьезно поработали над шумоизоляцией. Дополнительные элементы виброакустической защиты появились практически на всех кузовных панелях. Но примечательно, что весь этот набор прибавил к массе автомобиля всего 5 кг. Помимо этого, лобовое и боковые стекла стали толще, а в дверях появились новые уплотнители.

Основные изменения в ходовой носят эволюционный характер. На Аутлендере появились новые амортизаторы, пружины. Были усилены точки крепления подрамника некоторых элементов подвески, увеличена жесткость кузова, что заметно улучшило управляемость авто. Изменились настройки рулевого управления, руль стал чуть острее, тяжелее.

Что касается двигателей, то линейка моторов тоже немножко изменилась, в частности моторы 2 л и 2,4 л. Как это часто бывает при рестайлинге, основная ставка была сделана на экологичность и экономичность. Появилось ощущение, что машина резвее разгоняется. Это связано с установкой нового вариатора с другими передачными числами, с другой главной парой.

Скоро выйдут модели Мицбиси Аутлендер с обогревом лобового стекла, светодиодными ходовыми огнями и фарами ближнего света. Самое приятное, что все эти изменения практически не повлияли на стоимость авто.



Читайте также
Обзор малютки Ford KA, на сколько он актуален сегодня? Обзоры
Ford впервые представил Ка в 1996 году и в то время он действительно помог дать миру разные представления о том, что из себя представляет небольшой автомобиль. Ford KA - это городской тип автомобиля, который завоевал немало поклонников на протяжении многих лет, и эта модель, вероятно, выигрывает нес...
Обзор минивена Ford Tourneo Connect 1.6 Обзоры
Новая модель автомобиля Ford Tourneo Connect выглядит гораздо лучше, как изнутри, так и снаружи. Теперь сложно считать его коммерческим автомобилем, ведь он больше похож на семейный минивэн. Покупатель на выбор может выбрать два типа размера автомобиля, разница между которых составляет целые сорок с...
Renault Fluence – Небольшое обновление не помешало Обзоры
Впервые седан Fluence от французской компании Renault вышел в свет в 2009 году. А уже в сентябре 2012 года компания привезла на автошоу в Стамбул обновленную версию модели. Почему именно Турция? А все потому, что седан производится на предприятии Renault в Турции (город Бурса). Модель пользуется бол...