Обзор TANK 300 и TANK 700

Модельный ряд TANK объединяет рамные внедорожники, рассчитанные не только на повседневную эксплуатацию, но и на поездки за пределы асфальтированных дорог. Среди наиболее заметных представителей бренда выделяются TANK 300 и TANK 700. При общей концепции автомобили существенно различаются по размерам, силовым установкам, уровню оснащения и характеру использования. TANK 300 ориентирован на сочетание практичности и внедорожных возможностей, тогда как TANK 700 представляет собой крупный флагманский внедорожник с акцентом на мощность, простор и высокий уровень комфорта.

TANK 300: компактный рамный внедорожник

TANK 300 построен вокруг классической для внедорожников конструкции с рамным кузовом. Автомобиль имеет пять дверей и рассчитан на перевозку пяти человек. Его длина составляет 4760 мм с учетом запасного колеса, ширина — 1930 мм, высота — 1903 мм. Колесная база достигает 2750 мм, а дорожный просвет составляет 224 мм. Такие параметры позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя на разбитых дорогах, грунтовках, каменистых участках и других сложных покрытиях.

За движение отвечает бензиновый турбированный двигатель рабочим объемом 2,0 литра. Максимальная мощность составляет 220 лошадиных сил, крутящий момент — 380 Н·м. В паре с двигателем работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Разгон до 100 км/ч занимает около 10,6 секунды, а максимальная скорость заявлена на уровне 175 км/ч.

В зависимости от комплектации TANK 300 может оснащаться разными вариантами полного привода. Версии Drive и Premium используют систему Part-Time с жестко подключаемой передней осью и понижающей передачей. Для городских модификаций City предусмотрен полный привод с многодисковой муфтой Torque on Demand, который автоматически распределяет тягу между осями. Таким образом, покупатель может выбрать конфигурацию с приоритетом на сложное бездорожье либо более универсальный вариант для ежедневных поездок.

Важным преимуществом TANK 300 остается геометрическая проходимость. У автомобиля заявлены угол въезда 33 градуса, угол съезда 34 градуса и угол рампы 23 градуса. Глубина преодолеваемого брода достигает 700 мм. В сочетании с рамной конструкцией, понижающей передачей и полным приводом эти характеристики позволяют использовать автомобиль для путешествий, активного отдыха и поездок по дорогам с низким качеством покрытия.

Комфорт и практичность TANK 300

Несмотря на выраженную внедорожную направленность, TANK 300 не ограничивается утилитарным оснащением. В зависимости от комплектации автомобиль получает современные системы помощи водителю, электронные ассистенты и оборудование для повышения удобства в повседневной эксплуатации. Интерьер рассчитан на длительные поездки, а посадка обеспечивает хороший обзор окружающей обстановки.

Багажное отделение имеет объем около 400 литров. При складывании заднего ряда доступное пространство увеличивается до 1635 литров. Это позволяет использовать TANK 300 не только для поездок по городу, но и для дальних путешествий с багажом, туристическим снаряжением или спортивным инвентарем.

Актуальную информацию о стоимости автомобиля и доступных комплектациях можно посмотреть на странице цена TANK 300. При выборе конкретной версии стоит учитывать тип полного привода, оснащение и условия действующих предложений.

TANK 700: крупный флагман модельного ряда

TANK 700 заметно крупнее TANK 300 и относится к более высокому классу рамных внедорожников. Длина автомобиля составляет около 5090 мм, ширина — 2061 мм, высота — 1952 мм, колесная база — 3000 мм. В зависимости от исполнения дорожный просвет может регулироваться в диапазоне примерно от 205 до 325 мм. Для версии E1 предусмотрены отличающиеся габариты и параметры пневматической подвески.

Одной из главных особенностей TANK 700 является силовая установка. В российской линейке представлены версии с бензиновым двигателем 3.0T V6 мощностью 354 лошадиные силы и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также доступны гибридные варианты с заявленной мощностью 422 лошадиные силы. Такой запас мощности соответствует концепции крупного флагманского внедорожника и позволяет уверенно ускоряться как в городе, так и на загородных трассах.

Конструкция TANK 700 также остается рамной. При этом автомобиль ориентирован не только на преодоление сложных участков, но и на комфортное передвижение на дальние расстояния. Большая колесная база способствует устойчивости, а развитые системы подвески и электронные ассистенты помогают адаптировать автомобиль к различным дорожным условиям.

Проходимость TANK 700

Несмотря на внушительные размеры и премиальную направленность, TANK 700 сохраняет внедорожные характеристики. Заявленная максимальная глубина преодолеваемого брода составляет 900 мм. В версиях с регулируемым дорожным просветом высоту кузова можно изменять в зависимости от дорожной ситуации. Это особенно полезно на неровных участках, где требуется увеличить расстояние между днищем и поверхностью.

При этом большие габариты имеют и обратную сторону. На узких лесных дорогах, в плотной городской застройке и на ограниченных парковочных пространствах TANK 700 требует больше места для маневрирования, чем TANK 300. Поэтому при выборе автомобиля важно учитывать не только характеристики проходимости, но и условия, в которых машина будет использоваться большую часть времени.

Уровень комфорта TANK 700

Главное отличие TANK 700 от младшей модели проявляется в организации пространства и уровне оснащения. Большие размеры кузова позволяют создать более просторный салон, а богатое оснащение рассчитано на пассажиров, которые проводят много времени в дороге. Автомобиль сочетает внедорожную архитектуру с технологиями, характерными для современных автомобилей высокого класса.

Флагманская модель подходит для дальних поездок, деловых перемещений и семейных путешествий. При этом рамная конструкция и полный привод сохраняют возможность эксплуатации на сложных маршрутах. В результате TANK 700 можно рассматривать как универсальный автомобиль, в котором внедорожные качества сочетаются с ориентацией на высокий уровень повседневного комфорта.

TANK 300 и TANK 700: основные различия

Сравнение двух моделей показывает, что они рассчитаны на разные сценарии эксплуатации. TANK 300 отличается более компактными габаритами, относительно умеренной массой и двигателем мощностью 220 лошадиных сил. Его сильная сторона — сочетание внедорожной конструкции с возможностью комфортного использования в городе. При этом наличие разных вариантов полного привода позволяет подобрать автомобиль под конкретные задачи.

TANK 700 значительно крупнее и мощнее. Он оснащается 3,0-литровым двигателем V6 либо гибридной силовой установкой, имеет увеличенную колесную базу и более высокий уровень оснащения. Автомобиль рассчитан на покупателей, которым важны просторный салон, динамика, комфорт при дальних поездках и возможность выезжать на сложные маршруты.

Какой TANK выбрать для разных задач

TANK 300 логично рассматривать в качестве универсального рамного внедорожника для города, загородных поездок и путешествий по маршрутам с плохими дорогами. Более компактные размеры делают его удобнее в повседневной эксплуатации, а внедорожная трансмиссия позволяет не ограничиваться асфальтом. Версии с Part-Time особенно интересны тем, кто регулярно сталкивается с грязью, глубокими колеями, песком и другими сложными покрытиями.

TANK 700 ориентирован на другой сценарий. Его преимущества раскрываются при дальних поездках, перевозке нескольких пассажиров и необходимости сочетать высокий уровень комфорта с возможностями полноценного внедорожника. Большой кузов, мощные силовые установки и регулируемый дорожный просвет расширяют диапазон условий эксплуатации.

Итоги обзора

TANK 300 и TANK 700 объединяет рамная конструкция и полный привод, однако назначение моделей различается. TANK 300 представляет более компактный и практичный вариант для тех, кому важны проходимость, универсальность и возможность ежедневно пользоваться автомобилем в городе. TANK 700 делает акцент на мощности, размерах, комфорте и технологичном оснащении, сохраняя при этом серьезный внедорожный потенциал.

Выбор между двумя моделями в первую очередь зависит от предполагаемого режима эксплуатации. Для смешанного городского и загородного использования с регулярными выездами на бездорожье TANK 300 предлагает сбалансированный набор характеристик. TANK 700 рассчитан на более высокий уровень требований к пространству, динамике и оснащению. Подробнее ознакомиться с модельным рядом, комплектациями и актуальными предложениями можно на сайте дилера TANK.

Если требуется получить подробную информацию именно о флагманской модели, технические характеристики и доступные варианты оснащения представлены на странице автомобиль TANK 700.