Недавно из газет стало известно, что корпоративная структура Фольксвагена будет реорганизована в децентрализованной системе с 4 холдинговыми компаниями. Новая сформировавшиеся компания будет заниматься 12 известными брендами. Каждый директор отдельного холдинга будет заниматься разработкой новых моделей автомобилей.
Бывший менеджер компании BMW возглавит холдинг, который будет заниматься такими марками как Skoda b Seat легковых моделей. Следующий холдинг возглавит нынешний директор компании Audi Руперт Штадлер. Этот новоиспеченный директор возьмет на себя ответственность разработки моделей Ламборджини и Дукати. Но как обещает сам директор, он не закончит заниматься своей любимой маркой машин Audi. Исходя из этого, можно даже рассчитывать на то, что у некоторых марок автомобилей будет совмещенный дизайн и возможно технологии двигателя. Таким образом, машины дополнят друг друга различными характеристиками. Даймлер Андреас раньше занимался производством грузовиков нового поколения и сейчас возглавит менее известные марки машин Scania и Man. Пока новости известны только по статьям в газетах и директора могут поменяться, но информация остается на сегодняшний день актуальной.
Некоторые информированные люди из вышеописанных компаний говорят, что Фольксваген переделан в 4 группы для более жесткой конкуренции, которая наверняка создаст усовершенствованные модели машин, но пока это только слухи. Но потихоньку слухи становятся, правда и это становится заметно по автомобильной рыночной экономике, в которой уже убедилось около 600 тысяч человек и 119 фабрик. Директора компаний уверенны, что новая созданная структура поможет повысить эффективность продаж автомобилей.
|
|
