Польский завод Фиат займется производством рестайлинговых 500-ой версии и Ланчия Ипсилон

Польское производство компании Фиат Крайслер Автомобили начнет выпуск рестайлинговых версий Фиата 500 и Ланчии Ипсилон в этом году.

Этот шаг, как ожидается, поможет повысить продажи устаревающих моделей и компенсировать производство, которое будет потеряно, когда завод в Тыхы на юге Польши перестанет выпускать Ford Ka, выпускающийся Фиатом в рамках соглашения с американским автопроизводителем.

Рестайлинг Фиата 500 и Ланчии Ипсилон удержит производство в Тыхы на том же уровне, когда сотрудничество с Фордом подойдет к концу в марте или мае следующего года.

Фиат отказался от комментариев, а представитель Форда заявил, что компания уже говорила, что нынешнее производство Ka в Польше будет свернуто в ближайшие пару лет.

"На данный момент, мы не можем быть более конкретными", - сказал представитель Форда.

Форд показал концептуальный автомобиль Ka в декабре 2013 года и сказал, что серийная версия будет доступна в Европе, но не сказал, когда.

Производство Тыхы - раньше было самым эффективным заводом Фиат Крайслер Автомобили в Европе, но затем отошел в сторону, когда автопроизводитель перенес производство Фиат Панды в Италию в 2011 году с тем, чтобы успокоить политиков, жаждущих сохранить рабочие места.

Польский завод Фиат займется производством рестайлинговых 500-ой версии и Ланчия Ипсилон
Этот шаг привел к сотням увольнениям на заводе в Тыхы.

Сегодня завод производит около 300 000 автомобилей в год, в том числе популярные Фиат 500.

Глава компании Серджио Маркионне в 2007 году выбрал 500-ый хэтчбек для возрождения слабеющей марки Фиат, продав более чем 1 млн. автомобилей в течение 6 лет после перезапуска.

Тем не менее, модели уже почти восемь лет. Фиат на протяжении многих лет делал некоторые косметические изменения, и все время держал рынок в ожидании полного обновления 500-ой модели. Маркионне немногословен о своих планах на польский завод.

Он напомнил, что Польша - "безопасна как актив", хотя он уделяет приоритетное внимание наращиванию производства на недозагруженных заводах в Италии, специализирующихся на производстве Мазерати, Альфа Ромео и Джипов на экспорт, в то время как компания стремится к повышению глобальных объемов продаж до 7 млн. автомобилей к 2018 году.

В конце прошлого года руководитель Фиата сказал представителям профсоюзов на заводе, что о некоторых "значимых новостях" может быть объявлено в 2015 году, но не сообщил подробностей. Поставщики ожидают, что, скорее всего, на заводе в Тыхы новая модель B-сегмента может быть запущена в производство в конце следующего года.

"Фиат не оставит надолго производство в Тыхы, загруженным на 50%", - сообщил один из источников..



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Компания Форд намерена наладить экспорт из Индии, благодаря новому заводу Новости автопроизводителей
Компания Форд потратила более одного миллиарда американских долларом на постройку нового автомобильного завода в Индии. Основной целью компании является скорейшие продажи местной продукции за границу. Благодаря компании Форд, Индия станет самой крупной страной в мире по экспорту автомобилей. Отсюда...
Тесты Toyota GT 86 стартовали Новости автопроизводителей
Недавно появилась информация, которая способна привести в восторг поклонников японского автопрома. Стало известно, что компания «Toyota» уже приступила к тестированию своей новинки, а именно купе «GT 86». Испытания проводятся на всем хорошо известной трассе Нюрбургринге. Данн...
Производство Lada Largus Cross задерживается Новости автопроизводителей
Исторически значимое событие в новом отечественном автопроме, которое так ждали, увы, задерживается еще на два месяца. Речь идет о производстве Lada Largus версии Cross, о новом российском универсале. Виной случившегося коллапса в самом начале творения новой истории АвтоВАЗа стало качество уже отлит...