Немецкий Фольсксваген приготовил к женевскому показу обновленный универсал Пассат, который получил внедорожные качества. В европейскую продажу внедорожный Пассат поступит осенью.
От простого универсала новый Alltrack отличается наличием пластиковой защиты днища, бамперами другого вида, уменьшенными свесами зада и передка и увеличенным почти на 3 см клиренсом. Новый Пассат полноприводный, с подключением задней оси муфтой Haldex. Режимы работы регулируются электроникой. Так, специальный режим OffRoad корректирует режим работы мотора и тормозов на бездорожье в зависимости от усилия нажатия на газ.
Новый Пассат получил два ДВС и сразу три дизеля. Самый мощный ДВС выдает 220 лошадей, а топовый дизель 240. Самые мощные моторы работают совместно с DSG роботом, а более слабые движки сочетаются с ручной шестиступенчатой коробкой. В состав электронных систем входит XDS+ для имитации блокировки колес, современная мультимедиа, поддерживается работа яблочной CarPlay или Андроид Авто. В России актуальный Пассат универсал продается с ДВС на 210 лошадей по цене 1900000 рублей.
|
|
