Возрождение Майбаха – седан уже готов, внедорожник и купе на очереди

Возрождённый компанией Daimler в 2002 году бренд сверхроскошных автомобилей Maybach медленно умер к 2012 году. Казалось, он уже забыт всеми, как вдруг появилась информация, что в Штутгарте планируют снова вернуть к жизни Майбах, в этот раз не как самостоятельную марку, а в качестве суббренда Mercedes-Benz. Теперь он будет называться Mercedes Maybach, по аналогии с AMG, который начиная с планируемого в 2016 году спорткара AMG GT переродится в суббренд Mercedes AMG.

Из разговора с главой дизайнерского отдела компании Mercedes Гордоном Вагенером, состоявшегося на презентации для американских СМИ нового купе стало известно, что первой машиной, которая будет продаваться под именем Mercedes Maybach станет удлинённый вариант S-класса. Предыдущая версия Maybach тоже базировалась на платформе S-класса (устаревшей модификации), которая была удлинена и расширена до нереальных пропорций. Всем известно, чем это закончилось. Новая машина будет вполне узнаваемым Мерседесом, только длиннее и, естественно, роскошнее.

Намного ли длиннее? Вагенер сообщил, что расстояние от носа до кормы лимузина составит 5,5 метра.

Возрождение Майбаха – седан уже готов, внедорожник и купе на очереди
Это на 23 см больше, чем у длиннобазного S 550 (самый длинный Мерседес из продающихся в США) и на столько же короче старого Maybach 57. Как сообщил Вагенер, для изменения пропорций машины был полностью переработан дизайн задних стоек, но автомобиль всё же выглядит, как один из представителей S-класса несмотря на логотипы Maybach. И можно с уверенностью сказать, что он будет оснащён даже с большей роскошью, чем самые топовые модели S600 и S65 AMG, хоть это и трудно себе представить. И, напоследок, ожидается, что он позаимствует у S65 AMG турбодвигатель V12 (612 л.с. и 1000 Нм крутящего момента). Внутри салона, разработанного лучшими дизайнерами, будет потолок из инновационных материалов, огромное количество электроники и как минимум одно полностью откидывающееся сиденье.

Самое интересное то, что новый лимузин скорей всего будет не единственной машиной с логотипом Maybach. Так как это не одна из моделей Mercedes, а суббренд, то логично ожидать появления ещё нескольких автомобилей. Это будет внедорожник на базе GL-класса, который станет конкурентом для премиальных кроссоверов от Bentley, Lamborghini, Rolls-Royce и Range Rover. Вероятно, в будущем выйдут также модели с кузовом купе и кабриолет на основе нового великолепного купе S-класса. Вагенер описывает Mercedes Maybach, как воплощение автомобильной высокой моды и считает, что седан будет достаточно пафосным, чтобы конкурировать с Бентли и Роллс-Ройсами. Неизвестно, по какой цене он будет продаваться, но точно дороже 225 550 $, то есть предварительной стоимости S65 AMG.

Если вы также горите желанием посмотреть на новый Maybach, как и мы, то будете рады узнать что ждать осталось только месяц. Вагенер подтвердил, что презентация нового суперседана Mercedes Maybach состоится уже в ноябре на автошоу в Лос-Анжелесе.



Читайте также
Bentley Continental GT3 будет продаваться ограниченным тиражом Новости автопроизводителей
На фестивале в Гудвуде, который был посвящён скорости, компания, производящая шикарные машины, Bentley презентовала недавно в 2013 году новую трековую версию купе Bentley Continental GT3. Производители компании распространили информацию, что уже совсем скоро выпустят ее на всемирный рынок автомобиле...
Обновленный Hyundai Solaris будет стоить от 464 тысяч рублей Новости автопроизводителей
  Этим летом Hyundai Solaris обретёт новый образ. 16 июня, расположенный в Санкт-Петербурге, завод Hyundai начал серийную сборку новой версии Solaris. Начало продаж было ознаменовано торжественной церемонией. Цена на новинку начинается с суммы в 463 900 рублей. Внешность этой модели почти не...
Калужский завод начал сборку моторов от Volkswagen Новости автопроизводителей
Новый завод, построенный на деньги немецкого Volkswagen в российской Калуге, приступил к предсерийной сборке немецких автомобильных моторов. Эта информация обнародована пресс-центром Фольксвагена. Первый камень в основании моторного завода заложили в двенадцатом году при личном участии нашего премье...