Осенью в Париже на автосалоне местный производитель Пежо покажет новый гибридный хетчбек Air 2L, который создан на платформе Пежо 208. В качестве альтернативного привода новый гибрид использует установку со сжатым воздухом. Силовым приводом новинки служит бензиновый движок в 82 лошади при 1200 кубиках объема. А конструктивно ДВС французского хетчбека представляет собой обычный трехцилиндровый агрегат. В дополнение к бензиновому приводу хетчбек получил компрессор для сжатия воздуха, который задействован от ДВС и нагнетает в систему сжатый воздух.
После достижения заданного давления в пневмосистеме компьютер автомобиля отключает ДВС и переключается на воздушный привод. Гибрид может ехать автономно с приводом только от ДВС или пневмосистемы, а может использовать сразу комбинированный привод. Зарядка системы воздухом происходит на малых оборотах ДВС, когда бензиновый агрегат обладает избыточной мощностью. Средний показатель расхода у французского гибрида – 2 литра. В продаже французский гибрид появится в шестнадцатом году.
|
|
