Новые данные о Audi RS 7 Sportback

Спортивный автомобиль может быть практичным, это хочет в очередной раз доказать Audi RS 7 Sportback. Премьера этого автомобиля состоится в Москве, через несколько месяцев. Несмотря на это, немцы обнародовали некоторые технические характеристики новинки ещё задорого до премьеры. Автомобильные эксперты не ждали от этого автомобиля особых сюрпризов, их и не произошло. Естественно, машина стала более современной, технологичной и удобной для водителя, поменялся дизайн, но все это можно назвать небольшими штрихами, которые должны подчеркнуть статус марки. Основным изменением стало появление новой головной оптики, которая способна на многое, например, заглянуть в поворот, или самостоятельно подстраиваться под дорожные условия. Матричные фары действительно могут выполнять около десяти функций, которые ранее были недоступны для оптики предыдущих поколений.

Все благодаря мощному электронному комплексу, который интегрирован в автомобиль. Более того, за счёт высокой производительности электронной системы, стало возможно, реализовать ещё несколько функций, например, карты навигации стали более подробными и яркими. Конечно, есть и другие функции мультимедийного комплекса, они придутся по душе поклонникам разнообразных гаджетов, но на них не стоит подробно останавливаться.

Новые данные о Audi RS 7 Sportback
Стоит уделить особое внимание двигателям и возможностям подвески. Если говорить о силовых агрегатах, то моторная гамма пополнилась новыми двигателями. Скорее всего, большая часть клиентов отдаст предпочтение экономичному 4-литровому мотору TFSI, развивающему 560 л.с. Несмотря на большой объём, этот мотор достаточно экономичен и расходует всего около 10 литров топлива.

Для этого автомобиля доступно несколько опций, которые способны полностью изменить характер машины, например, за отдельную плату ограничитель скорости может получить иную настройку, в этом случае максимальная скорость достигнет 305 км/ч. В стандартное оснащение входит пневматическая подвеска, но она может быть заменена на спортивную модификацию, дополненную системой Dynamic Ride Control.

Конечно, не стоит забывать о системе деактивации части цилиндров. В таком режиме спортивный автомобиль становится покладистым городским жителем. Более того, расход топлива значительно снижается. Как заявляют представители компании, им удалось создать машину, которая совмещает в себе спортивный характер и практичность городского автомобиля. Хотя, пока сложно представить, что кто-то из жителей России покупает подобный автомобиль для того, чтобы ездить каждые выходные на дачный участок.



Читайте также
Компания Шкода против союза митингующих Новости автопроизводителей
Сегодня профсоюз чешских единиц предупредили компанию Шкода, что если она откажется поднимать заработную плату рабочим, то они откажутся выходить на работу, что поставит под угрозу работоспособность автомобильного завода.  Компания предложила повышение заработной платы всего на 3 процента, одн...
АвтоВАЗ в тисках кризиса Новости автопроизводителей
Ведущий отечественный производитель АвтоВАЗ переживает очень непростые времена. На предприятии начинаются массовые сокращения управленческого персонала и рядовых работников. Еще в июне работники завода были предупреждены о возможных увольнениях, об этом администрация ВАЗа предупредила центр по безра...
Продажи Honda Jade стартуют в Японии Новости автопроизводителей
Впервые Хонда Jade была представлена на крупнейшей автомобильной выставке в Шанхае еще в 2013 году в качестве гражданской версии известного ранее шоу-кара Honda Concept S. Данная модель позиционируется компанией как максимально продвинутая в инновационном плане, что делает ее очень удобной для повсе...