Новые данные о Audi RS 7 Sportback

Спортивный автомобиль может быть практичным, это хочет в очередной раз доказать Audi RS 7 Sportback. Премьера этого автомобиля состоится в Москве, через несколько месяцев. Несмотря на это, немцы обнародовали некоторые технические характеристики новинки ещё задорого до премьеры. Автомобильные эксперты не ждали от этого автомобиля особых сюрпризов, их и не произошло. Естественно, машина стала более современной, технологичной и удобной для водителя, поменялся дизайн, но все это можно назвать небольшими штрихами, которые должны подчеркнуть статус марки. Основным изменением стало появление новой головной оптики, которая способна на многое, например, заглянуть в поворот, или самостоятельно подстраиваться под дорожные условия. Матричные фары действительно могут выполнять около десяти функций, которые ранее были недоступны для оптики предыдущих поколений.

Все благодаря мощному электронному комплексу, который интегрирован в автомобиль. Более того, за счёт высокой производительности электронной системы, стало возможно, реализовать ещё несколько функций, например, карты навигации стали более подробными и яркими. Конечно, есть и другие функции мультимедийного комплекса, они придутся по душе поклонникам разнообразных гаджетов, но на них не стоит подробно останавливаться.

Новые данные о Audi RS 7 Sportback
Стоит уделить особое внимание двигателям и возможностям подвески. Если говорить о силовых агрегатах, то моторная гамма пополнилась новыми двигателями. Скорее всего, большая часть клиентов отдаст предпочтение экономичному 4-литровому мотору TFSI, развивающему 560 л.с. Несмотря на большой объём, этот мотор достаточно экономичен и расходует всего около 10 литров топлива.

Для этого автомобиля доступно несколько опций, которые способны полностью изменить характер машины, например, за отдельную плату ограничитель скорости может получить иную настройку, в этом случае максимальная скорость достигнет 305 км/ч. В стандартное оснащение входит пневматическая подвеска, но она может быть заменена на спортивную модификацию, дополненную системой Dynamic Ride Control.

Конечно, не стоит забывать о системе деактивации части цилиндров. В таком режиме спортивный автомобиль становится покладистым городским жителем. Более того, расход топлива значительно снижается. Как заявляют представители компании, им удалось создать машину, которая совмещает в себе спортивный характер и практичность городского автомобиля. Хотя, пока сложно представить, что кто-то из жителей России покупает подобный автомобиль для того, чтобы ездить каждые выходные на дачный участок.



Читайте также
Nissan Qashqai будет стоить дороже Новости автопроизводителей
Компанией «Nissan» объявлена стоимость нового кроссовера «Qashqai». Этих машины, в новом поколении, представленные на российском рынке, в комплектации дизельным двигателем предлагаются за 848 000 руб. Предшественник обходился российским покупателям в 789 000 руб. С 15 мая рос...
Все руководство ВАЗа пересядет на собственные автомобили. Новости автопроизводителей
Руководитель АвтоВАЗа Бу Инге Андерсен решил пересадить весь руководящий состав российского автогиганта на автомобили собственного производства. Это заявление сделано им на презентации новой отечественной модели Лада Веста, которая со временем полностью вытеснит популярную Ладу Приору. Пересадка ру...
Компания Volvo "похвасталась" интерьером XC90 второго поколения Новости автопроизводителей
Официальный дебют вседорожника должен состояться в последнем месяце нынешнего лета. Пока же шведский автопроизводитель решил показать, что будет представлять из себя салон нового авто. И судя по опубликованным 27 мая фотографиям, новинка будет обладать самым роскошным интерьером в истории бренда. В...