Новые данные о Audi RS 7 Sportback

Спортивный автомобиль может быть практичным, это хочет в очередной раз доказать Audi RS 7 Sportback. Премьера этого автомобиля состоится в Москве, через несколько месяцев. Несмотря на это, немцы обнародовали некоторые технические характеристики новинки ещё задорого до премьеры. Автомобильные эксперты не ждали от этого автомобиля особых сюрпризов, их и не произошло. Естественно, машина стала более современной, технологичной и удобной для водителя, поменялся дизайн, но все это можно назвать небольшими штрихами, которые должны подчеркнуть статус марки. Основным изменением стало появление новой головной оптики, которая способна на многое, например, заглянуть в поворот, или самостоятельно подстраиваться под дорожные условия. Матричные фары действительно могут выполнять около десяти функций, которые ранее были недоступны для оптики предыдущих поколений.

Все благодаря мощному электронному комплексу, который интегрирован в автомобиль. Более того, за счёт высокой производительности электронной системы, стало возможно, реализовать ещё несколько функций, например, карты навигации стали более подробными и яркими. Конечно, есть и другие функции мультимедийного комплекса, они придутся по душе поклонникам разнообразных гаджетов, но на них не стоит подробно останавливаться.

Новые данные о Audi RS 7 Sportback
Стоит уделить особое внимание двигателям и возможностям подвески. Если говорить о силовых агрегатах, то моторная гамма пополнилась новыми двигателями. Скорее всего, большая часть клиентов отдаст предпочтение экономичному 4-литровому мотору TFSI, развивающему 560 л.с. Несмотря на большой объём, этот мотор достаточно экономичен и расходует всего около 10 литров топлива.

Для этого автомобиля доступно несколько опций, которые способны полностью изменить характер машины, например, за отдельную плату ограничитель скорости может получить иную настройку, в этом случае максимальная скорость достигнет 305 км/ч. В стандартное оснащение входит пневматическая подвеска, но она может быть заменена на спортивную модификацию, дополненную системой Dynamic Ride Control.

Конечно, не стоит забывать о системе деактивации части цилиндров. В таком режиме спортивный автомобиль становится покладистым городским жителем. Более того, расход топлива значительно снижается. Как заявляют представители компании, им удалось создать машину, которая совмещает в себе спортивный характер и практичность городского автомобиля. Хотя, пока сложно представить, что кто-то из жителей России покупает подобный автомобиль для того, чтобы ездить каждые выходные на дачный участок.



Читайте также
Производство Lada Largus Cross задерживается Новости автопроизводителей
Исторически значимое событие в новом отечественном автопроме, которое так ждали, увы, задерживается еще на два месяца. Речь идет о производстве Lada Largus версии Cross, о новом российском универсале. Виной случившегося коллапса в самом начале творения новой истории АвтоВАЗа стало качество уже отлит...
Форд представил прайс на компакт-кроссовер EcoSport (Россия) Новости автопроизводителей
После официального показа на столичной автовыставке компактного кроссовера EcoSport, который поставили на конвейер в Набережных Челнах, Форд представил прайс на автоновинку российской сборки и анонсировал прием предзаказов. Заявленная цена внедорожной «малютки» в стандартной комплектации...
Тойота показывает отличные показатели по снижению ресурсов на разработку автомобилей Новости автопроизводителей
Японская компания Тойота, намерена вложить не маленькую сумму своих огромных доход в развитие топливных систем, которые позволят эффективно распределять топливо, что существенно снизит расходы. А также планируется понизить затраты ресурсов на постройки автомобилей, без вреда для качества. Все эти ра...