АВТОВАЗ мотивирует рабочих, для перехода на платформу B0

Как известно автомобильный гигант АВТОВАЗ испытывает дефицит кадров, а именно специалистов узкого профиля в сборочных цехах автомобилей «Ларгус», «Альмера» и «Логан». Как следствие этого, было решено мотивировать рабочих из других сборочных цехов на переход в производство автомобилей на платформе В0. Также в качестве единовременной меры руководство АВТОВАЗа обещает выплатить каждому перешедшему рабочему 20 тысяч рублей, что является примерным эквивалентом их месячной зарплаты. Но помимо этого, у завода есть и свои требования, а именно, перешедший рабочий на платформу B0 должен дать обязательства проработать в этом сборочном цехе не менее 12 месяцев.

Производство автомобилей на этой платформе растет, в результате чего постоянно требуются новые квалифицированные кадры, таким образом данные мотивирующие меры кажутся куда более логичными и адекватными, чем попытки набора новых кадров без опыта и стажа работы. Ведь платформа B0 более сложная и требования к производству и сборке также значительно серьезнее.

По имеющейся информации на текущий момент в ПАП В0 перешло только около 60 человек, чего явно недостаточно.

АВТОВАЗ мотивирует рабочих, для перехода на платформу B0
Впрочем возможно в скором времени этот вопрос будет решен. Как сообщает СМИ АВТОВАЗа средняя заработная плата рабочего в данном производстве варьируется в районе 25 тысяч рублей.

 



Читайте также
Электро-скутер C Evolution от BMW запущен в серийное производство Новости автопроизводителей
Первый электрический скутер C Evolution от концерна BMW сошел с конвейера базового мотоциклетного завода марки в Берлине. После 3,5 лет германский производитель все-таки добрался до завершающей стадии развития данного проекта, организовав серийный выпуск первых электроциклов. По своей сути, C Evolu...
Новое поколение Chevrolet Malibu отныне будет продаваться лишь в китайских автосалонах Новости автопроизводителей
Еще недавно проект Malibu от компании Chevrolet считался одним из самых провальных. Автомобиль не пользовался популярностью на североамериканском рынке даже после целого ряда изменений. Поэтому проект свернули, а имя модели в скором времени грозило «кануть в Лету».Но уже сегодня стало из...
Все руководство ВАЗа пересядет на собственные автомобили. Новости автопроизводителей
Руководитель АвтоВАЗа Бу Инге Андерсен решил пересадить весь руководящий состав российского автогиганта на автомобили собственного производства. Это заявление сделано им на презентации новой отечественной модели Лада Веста, которая со временем полностью вытеснит популярную Ладу Приору. Пересадка ру...