Вышло пятое поколение пикапа Mitsubishi Triton

Компания Mitsubishi ознакомила общественность еще с одной своей новинкой под названием Triton, в России его знают как L200. Презентация пятого поколения пикапа прошла на таиландском заводе «Laem Chabang» осенью 2014 года. В ходе модернизации платформа и общая концепция автомобиля не были затронуты, но и это позволило ему подняться на ступень выше.

Экстерьер сохранил черты дизайна прошлого поколения и прибавив ко всему этому идеи концепта GR-HEV представленного в 2013 году. Внешние габариты получили прибавку: длина получила 20 мм и 15 мм ширина, а колесная база при этом сохранилась (3000 мм). Дорожный просвет, в зависимости от принадлежности к рынку, варьирует в пределах 195 – 205 мм.

Интерьер нового поколения L200 теперь выглядит более современно и эргономично. В отделке, скорей всего, будут использованы высококачественные материалы, но это отразится на ценовом сегменте.

Силовая линейка пятого поколения Mitsubishi Triton получила прибавление. Новоиспеченным мотором является топовый 4-цилиндровый дизель модели 4N15.

Вышло пятое поколение пикапа Mitsubishi Triton
У себя на попечении он имеет систему MIVEC и турбокомпрессор с изменяемой геометрией рабочей части. Двигатель 2,35 литра объемом способен выдавать 181 «лошадку» мощности с максимальным крутящим моментом 430 Нм. Из старых силовых агрегатов можно выделить два 2,5-литровых турбодизеля мощностью в 128 и 178 лошадиных сил, а также бензиновый атмосферный движок 2,4-литра объемом с выдачей 128 «лошадок». Список трансмиссий также увеличился. Теперь выбор состоит из новых 5- и 6-ступенчатых механических коробок передач, а также из уже известного 5-диапазонного «автомата».

Новый пикапа L200 построен на модернизированной платформе с новыми опорами двигателя и кузова, лонжеронной рамой, а также измененными точками крепления рессор. Конструкция подвески осталась прежней: спереди – пружинная независимая на двойных поперечных рычагах, в задней части - неразрезной мост на рессорах. На помощь реечному рулевому механизму Митсубиси L200 придет электромеханический усилитель.

Новым поколением Mitsubishi Triton пока что довольствуются таиландские автолюбители, чуть позже появится в других странах, а вот до российского рынка новинка доберется только во второй четверти 2015 года.

Пикап выпускается в трех кузовах: двойной, полуторной и одинарной. В Россию, скорей всего, приедет версия с двойной кабиной, полным приводом и новеньким дизелем. Коробку передач можно будет выбрать из 5-диапазонного «автомата» и новой 6-ступенчатой «механики». Ценовой сегмент новинки для России пока не сообщается, но на рынке Таиланда стоимость пятого поколения Triton начинается с 24 тыс. долларов.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Производители обнародовали комплектации нового Honda CR-V Новинки
Уже всем известный кроссовер CR-V производители решили немного оживить и устроили ему рестайлинг. Уже скоро он появится на автомобильных рынках Российской Федерации. Новая модель претерпела множество значительных изменений. Теперь покупатели могут приобрести модель только с передним приводом. Также ...
Audi RS7 – Максимально «выжатый» Sportback Новинки
Немецкая компания Audi рассекретила заряженную версию RS7 Sportback 2015. Официальный дебют новинки намечен на августовский автосалон в ММАС-2014. Различить по внешности RS7 Sportback от базового лифтбэка A7 Sportback можно по другим передним бамперам, форме диффузора на заднем бампере и патрубкам в...
Представлена европейская версия седана Q70 от Infiniti Новинки
В начале октября в автосалоне города Парижа будет публичное представление нового Infiniti. Как и обещали производители, данный седан будет оснащен дизелем, произведенным немецким концерном Mercedes. В автомобиле будет "турбочетверка" объемом 2200 кубиков. Данный агрегат развивает сто семьдесят лоша...