Автостроитель с Туманного Альбиона McLaren разработал дефорсированную и более комфортную модификацию спорткара 650S. На рынок автомодель выйдет под обозначением 625C, где цифры указывают на мышечный ресурс агрегата, а буква обозначает «Club», то есть принадлежность к элитному сообществу, и указывает на менее задиристый характер суперкара, который отлично подойдет для каждодневного использования.
Согласно релизу McLaren, новая формация спорткара является самой комфортной моделью британской марки и получила режимную подвеску с пружинами меньшей жесткости, чем устанавливаются на трековые модификации, новые амортизаторы, а также перенастроенную электронику шасси, что не повлияло на острый отклик управления при входе в поворот. Подкапотный отсек 625C-го занимает восьмицилиндровый 625-мощный твин-турбо (2 нагнетателя одинаковой мощности расположены параллельно) агрегат 3,8л в связке с 7-ступенчатой авт. КП с парным сцеплением. Заявленный показатель динамики суперкара 625C – 3,12сек//100км, что на 0,11 сек. медленнее стандартной модели 650S, но при этом, уступая в ускорении до первой «сотни», новинка сохранила показатель максимальной скорости, который у обеих моделей равен 333км/ч.
Модификация 625C изначально разрабатывалась для азиатского авторынка, и продажи ее стартуют в Гонконге но, по заявлению британского производителя, к модели проявляют серьезный интерес поклонники McLaren с европейского континента.
|
|
