Обновленный Пежо 508 2015 модельного года

Сегодня подверглись существенному обновлению седан и универсал модели Peugeot 508. Прежде всего, изменения коснулись деталей внешнего вида и подкреплено доработанными силовыми установками и серьезным улучшением эргономики автосалона. Видоизмененная решетка с установленной эмблемой производителя появилась на автомобиле, а также светодиодные фары с встроенными ходовыми огнями, обладают новой формой гибридного универсала модели 508 RXH. Остальные детали кузова передний капот, задний бампер и сигнальные фонари так же были переработаны.

Peugeot 508 обзавелся V 1,6-литровым мотором марки ТНР выдающий 165 единиц мощности, вместо устаревшего силового агрегата ТНР 156 соответствующего объема. Новый двигатель превосходно сотрудничают с шестиступенчатой «механикой» или коробкой "автомат». Он немного мощнее выбрасывает меньше вредных выбросов в атмосферу и соответствует жесткому экологическому европейскому стандарту Евро 6.

Что касается дизельной установки BlueHDi V 2,0 литра генерирующая всего 150 единиц мощности, агрегируется шестиступенчатой "механикой". На 1 километр пути вредные выбросы СО2 составляют каких-то 105 грамм, как у седана и SW. Компания не приводит фактический расход топлива.

Обновленный Пежо 508 2015 модельного года
Производитель может устанавливать, еще один дизельный V-2 литровый агрегат BlueHDi генерирует 180 л/с, взаимодействует с шестиступенчатым «автоматом» с обозначением EAT6, который выбрасывает 111 г СО2 на километр.

Автомобиль комплектуется гибридной силовой установкой состоящая из дизеля HDi 2-литра выдает только 163 л.с.тяговые усилия передаются на заднюю ось электромотором мощностью 37 лошадиных сил. Конструкторы предусмотрительно предложили 4 варианта работы автомобильной трансмиссии: ZEV, 4WD, Спорт и Auto. При смешанном режиме передвижения расход топлива соответствует 3 литрам 300 грамм/100 км.

Салон Пежо 508 существенно обновился. Центральная консоль лишилась ненужных лишних кнопок управления на сенсорный семи дюймовый экран. Проекционный дисплей расположился на новой приборной панели.

Современный Пежо 508 имеет довольно внушительный список оснащения, кроме этого обладает акустикой JBL, 4-зонным климат-контроль, запуск мотора без ключа, стояночный тормоз – электронный, передовую систему позволяющая получать информацию о слепых зонах и наличие камеры заднего обзора для комфортной парковки машины. При помощи программного приложения Peugeot Connect, которое существенно помогает водителю в поиске необходимой информации в пути.



Читайте также
Новый Мерседес идет на смену долгожителю Гелендвагену Новинки
Немецкая пресса утверждает, что знаменитый Гелендваген скоро уйдет в отставку. На смену роскошному полноприводному представителю класса G придет совершенно новая более современная модель Mercedes Benz. Новый вседорожник станет чуть скромнее внешне, но проходимость, динамика и оснащение будут на долж...
Toyota намекнула на преемника Supra новым «виртуальным» спорткаром Новинки
Автопроизводитель Toyota рассекретил очередных участников компьютерной игры «Гран Туризмо» от своей марки. В этот раз ими оказались новые «виртуальные» концепты FT-1, один из которых может стать прообразом нового спорткара – преемника Supra. Новый концептуальный спортк...
Renault представил в РФ обновленную автомодель Latitude/седан Новинки
Отделение Renault Ru анонсировало прием предзаказов на модернизированный седан Latitude. Автоновинка получила слегка переосмысленный экстерьер передней части кузова, иное оформление интерьера и дополнительные тех. опции. Силовой ряд французской "четырехдверки" апгрейда не получил. Базовая комплектац...