Обновленный Пежо 508 2015 модельного года

Сегодня подверглись существенному обновлению седан и универсал модели Peugeot 508. Прежде всего, изменения коснулись деталей внешнего вида и подкреплено доработанными силовыми установками и серьезным улучшением эргономики автосалона. Видоизмененная решетка с установленной эмблемой производителя появилась на автомобиле, а также светодиодные фары с встроенными ходовыми огнями, обладают новой формой гибридного универсала модели 508 RXH. Остальные детали кузова передний капот, задний бампер и сигнальные фонари так же были переработаны.

Peugeot 508 обзавелся V 1,6-литровым мотором марки ТНР выдающий 165 единиц мощности, вместо устаревшего силового агрегата ТНР 156 соответствующего объема. Новый двигатель превосходно сотрудничают с шестиступенчатой «механикой» или коробкой "автомат». Он немного мощнее выбрасывает меньше вредных выбросов в атмосферу и соответствует жесткому экологическому европейскому стандарту Евро 6.

Что касается дизельной установки BlueHDi V 2,0 литра генерирующая всего 150 единиц мощности, агрегируется шестиступенчатой "механикой". На 1 километр пути вредные выбросы СО2 составляют каких-то 105 грамм, как у седана и SW. Компания не приводит фактический расход топлива.

Обновленный Пежо 508 2015 модельного года
Производитель может устанавливать, еще один дизельный V-2 литровый агрегат BlueHDi генерирует 180 л/с, взаимодействует с шестиступенчатым «автоматом» с обозначением EAT6, который выбрасывает 111 г СО2 на километр.

Автомобиль комплектуется гибридной силовой установкой состоящая из дизеля HDi 2-литра выдает только 163 л.с.тяговые усилия передаются на заднюю ось электромотором мощностью 37 лошадиных сил. Конструкторы предусмотрительно предложили 4 варианта работы автомобильной трансмиссии: ZEV, 4WD, Спорт и Auto. При смешанном режиме передвижения расход топлива соответствует 3 литрам 300 грамм/100 км.

Салон Пежо 508 существенно обновился. Центральная консоль лишилась ненужных лишних кнопок управления на сенсорный семи дюймовый экран. Проекционный дисплей расположился на новой приборной панели.

Современный Пежо 508 имеет довольно внушительный список оснащения, кроме этого обладает акустикой JBL, 4-зонным климат-контроль, запуск мотора без ключа, стояночный тормоз – электронный, передовую систему позволяющая получать информацию о слепых зонах и наличие камеры заднего обзора для комфортной парковки машины. При помощи программного приложения Peugeot Connect, которое существенно помогает водителю в поиске необходимой информации в пути.



Читайте также
Jaguar создаст компактный спортивный седан Новинки
Компания Jaguar планирует создать модель, которая создаст конкуренцию BMW M3, она будет называться XE. В версии R-S, новинка будет оснащаться V8 движком, развивающим 550 л.с. По всей видимости, это будет пятилитровый двигатель, оснащенный механическим нагнетателе, которым комплектуют «зараженн...
Японский Pajero скопировали китайцы Новинки
Японский Mitsubishi Pajero второй генерации не выпускается уже пятнадцать лет. Но его конструкция оказалась просто идеальной. Поэтому технические решения японцев с успехом применяют китайцы. Недавно на рынке Поднебесной появился свежий LiebaoQ6 – внедорожник на платформе второго Pajero. Несмот...
Сравнение обновлённого Chery Tiggo и нового Brilliance V5 Новинки
Brilliance V5 своим внешним видом напоминает BMW X1, но китайцы не испытывают каких-либо неловкостей по этому поводу, даже наоборот заявляют, что схожеть достигнута засчёт того, что над дизайном автомобиля поработали в Pininfarina. Под капотом у Brilliance стоит двигатель от Митсубиси объёмом 1.6 ли...