Приора с роботизированной коробкой

Недавно инженеры АвтоВАЗа обновили Приору, смонтировав на ней однодисковый робот. Это не случайное событие. Андерссон собирается вскоре заменить старые японские автоматы на Грантах и Калинах. Также и будущая Веста получит вместо автомата более дешевого робота.

Роботизированные коробки дешевле автоматов и достаточно надежны. При этом электроника для ВАЗовских роботов будет делаться авторитетной ZF. На Приоре установлена коробка с названием АМТ и электронной начинкой от ZF. Агрегат получился достаточно удачными и дешевым. Механическая часть робота – стандартная вазовская механика 2180, дополненная управляющей электроникой. Робот исправно работает в том же диапазоне наружных температур, что и простая механика. Сам полуавтомат не ремонтируется и не обслуживается. При отказе агрегата он меняется целиком. Менять придется только сцепление, которое при нормальной эксплуатации робота проездит до 200000 км.

При езде робот ведет себя очень даже пристойно. Все переключения выполняются с заметными толчками, однако разгон получается динамичным и плавным. Работа Вазовского полуавтомата близка к работе автомата.

При разгоне коробка удерживается на одной передаче до пяти тысяч оборотов. Поэтому динамика Приоры с роботом вполне удовлетворительна. Правда ручное управление слишком вялое и обычную механику не заменит. В общем, в самой Приоре робот АМТ это самое светлое пятно, потому как сама Приора достаточно неудачная модель. Заводская гарантия на робот – 100000 пробега или просто 3 года.

20 Августа 2014 12:57, Просмотров: 3317, Автор root

Компания Jaguar показала тизер новой модели XE Новинки

Очередной громкой новинкой от Jaguar станет небольшой седан. Автомобиль представили публике за несколько месяцев до премьеры, однако, в весьма экстравагантном облике.К сожалению, фотография-тизер, обнародованная британским производителем, мало о чем может сказать неискушенным наблюдателям – ав...

Родственник "Логана" превратился в "горячий" хэтчбек Новинки

Не слишком горячая новость прилетела к нам от румынской компании Dacia, там выпустили модель SanderoRS( это румынское название марки Renault), мощность которой едва дотягивает до «Гранты спорт», да и то это были лишь мечты румынских автовладельцев.После многих лет томления, взоры произво...

У Opel Meriva появится новая версия с экономичным дизелем Новинки

Моторная гамма автомобиля Meriva, компании Opel, расширяется за счёт нового 1.60 л. дизельного двигателя. Она пришла на замену предыдущего 1.30-литрового, который достаточно уступает новому по таким характеристикам как: экономичность, тяговой показатель. Новый дизельный двигатель (1.60 л.), ставится...