Наконец-то в интернете появились изображения последнего Hyundai i20, демонстрирующие окончательный производственный дизайн этого городского легкового автомобиля нового поколения.
Изображения, опубликованные индийским Motor Trend, раскрывают оформление передка, задней части и интерьера совсем нового i20 почти за два месяца до его ожидаемого публичного дебюта на октябрьском автосалоне в Париже.
Опубликованные снимки в значительной степени подтверждают официальные дизайнерские эскизы Hyundai, опубликованные совсем недавно. Посредством языка нового жидкостного дизайна компании i20 передаёт всеобъемлющие фары, свежую интерпретацию фирменной гексагональной решётки, широкие хвостовые фонари, растянутые до чёрной задней стойки, и новый чёткий бампер. С обеих сторон автомобиль выглядит весьма спортивным, благодаря своим большим 16-дюймовым легкосплавным колёсам, «парящей» крыше и заметным чётким линиям кузова.
Относительно габаритов Motor Trend сообщает, что последний i20 на 10 мм короче предыдущей модели, составляя 3985 мм от носа до хвоста, но с колёсной базой на 45 мм больше (2570 мм) и на 24 мм шире (1734 мм).
Комбинацию приборов образуют тонкоплёночный дисплей бортового компьютера, многофункциональное трёхспицевое рулевое колесо, базовая аудиосистема наверху центральной консоли и средства управления кондиционированием воздуха на его панели.
В качестве двигателей предлагаются бензиновый 1.2L 4-цилиндровый Kappa мощностью 82 л. с. и крутящим моментом 115 Нм и дизельный 1.4L CRDI на 89 л. с. и 220 Нм.
|
|
