Audi RS7 – Максимально «выжатый» Sportback

Немецкая компания Audi рассекретила заряженную версию RS7 Sportback 2015. Официальный дебют новинки намечен на августовский автосалон в ММАС-2014.

Различить по внешности RS7 Sportback от базового лифтбэка A7 Sportback можно по другим передним бамперам, форме диффузора на заднем бампере и патрубкам выхлопной системы. Также от своей до обновленной версии RS7 отличается формой передней оптики (теперь на светодиодах) и решетки радиатора. Кроме этого, немцами предложена покупателям новые цвета окраски кузова и три варианта дизайн-пакетов, куда входит окантовка фар, воздухозаборников и других элементов кузова.

Внутренний мир RS7 Sportback сохранился практически без изменений. Новинка от дорестайлингового варианта отличится только другими рычажками центральных воздуховодов, подретушированными подрулевыми лепестками и рядом прочих мелких доработок. Появилась в обновленном Audi RS7 и новая система мультимедиа MMI Navigation Plus с процессором Nvidia.

Под капотом новшеств нет. Это значит, что в движение автомобиль приводит хорошо известный бензиновый 8-мицилиндровый мотор 4,0-литра объемом мощностью 560 «лошадок» (700 Нм).

Audi RS7 – Максимально «выжатый» Sportback
В тандеме трудится безальтернативная автоматическая коробка ZF Tiptronic с 8-ью ступенями, с которой время для стартового ускорения до первой сотни потребуется всего 3,9 секунды, а пиковая скорость ограничивается электроникой на 250 км/час. Затраты топлива для такого силового агрегата довольно приемлемые – в условиях города потребуется 13,9 литра, по загородной трассе 7,5 литра.

Платформа Audi RS7 позаимствована у базовой модификации А7 Sportback. Уже в базовом оснащении получит полный привод Quattro и спортивную пневматическую подвеску (опционально доступна пружинная спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами).

Стоимость обновленного Audi RS7 Sportback раскроется в августе этого года, а пока за дорестайлинговую модификацию в России просят от 5.335 млн. рублей. Туда войдут 20-тидюймовые диски из легкого сплава, ксеноновая оптика (сзади светодиодная), датчики давления в шинах, дождя и света, парктроник, вентилируемые дисковые тормоза и электромеханический усилитель руля. Салон получит спортивные кресла с электроприводом регулировок, 4-хзонную климат установку, многофункциональный руль, рулевую колонку с регулировками от электропривода по вылету и наклону, подогрев передних сидений, шторки и пакет подушек безопасности, круиз-контроль, кожаный салон и премиальную акустику.



Читайте также
Обновленные Juke от Nissan уже в отечественных салона Новинки
Отечественные автосалоны начали продажи японского обновленного Juke от производителя Nissan. Это рестайлинговый городской кроссовер приобрел более динамичную внешность. Традиционно изменен дизайн автомобильной радиаторной решетки, обновлена оптика, теперь в составе светотехнического оборудования поя...
Koenigsegg показал «царя» всех автомобилей Новинки
На выставке в Женеве был представлен суперкар от шведской компании Koenigsegg. Автомобиль получил название Regera. Название было выбрано неслучайно. Наименование Regera в переводе означает царствование. Тем самым создатели намекают на премиальность автомобиля, а также на выдающуюся мощность. Машина ...
Приора с роботизированной коробкой Новинки
Недавно инженеры АвтоВАЗа обновили Приору, смонтировав на ней однодисковый робот. Это не случайное событие. Андерссон собирается вскоре заменить старые японские автоматы на Грантах и Калинах. Также и будущая Веста получит вместо автомата более дешевого робота. Роботизированные коробки дешевле автом...