Немецким автогигантом «Мерседес-Бенц» официально представлен универсал C-класса новой генерации. Презентация состоялась на «фирменном» заводе в Бремене. Новинка делит одну платформу с автомобилем этого же семейства в кузове седан, но имеет большую по сравнению с таковым длину.
Одна из самых «худых» машин в своем сегменте (конструкция универсала практически наполовину сделана из алюминия) стала длиннее своего предшественника на 92 миллиметра – 4 702 мм. Также на 40 мм увеличилась ширина авто (1 810 мм), а также 80 мм прибавила колесная база новинки, размер которой в итоге составил 2 840 миллиметров. Объем багажного отсека составляет 490 литров (на 5 л больше), но сложив задние сиденья, вы получите вместимость в три раза больше – 1 510 л.
Помимо общей платформы универсал и седан семейства C-Class будут иметь почти одинаковую моторную гамму, состоящую из бензиновых и дизельных моторов с отдачей в диапазоне 115-333 лошадиных сил. Но также для грузопассажирского авто будут доступны и две гибридные установки: 230-сильный С 300 BlueTec Hybrid, являющий собой сочетание дизеля и электродвигателя и C 350 Hybrid на базе бензиновой «шестерки» с общей мощностью 280 «лошадей».
Топовые модификации модели могут быть оснащены приводом на все колеса. Впервые в автомобилях C-класса представлена пневмоподвеска Airmatic, которая будет доступна практически во всех комплектациях универсала. Купить новинку можно будет с сентября нынешнего года. Цены на новое поколение модели автопроизводитель озвучит позднее.
|
|
