Через три года Mercedes-Benz готов приставить настолько обновленную версию внедорожника G-Class, что даже существует возможность, что он выделится в отдельную модель.Последние обновление этой модели происходило два года назад в 2012. Тогда автомобиль обзавелся новым рулевым колесом, центральной консолью, панелью приборов и центральной тоннелю на которой разместился блок управления мультимедиа системой COMAND.
Обновленный внедорожник останется с тем же индексом – W463, под ним он уже выпускается в течение восьми лет. Конструкцию автомобиля планируют делать с большим использованием алюминия. Это даст возможность уменьшить вес машины на 200 килограмм. Также разработчики увеличат ширину новинки на 10 сантиметров, благодаря чему места в салоне а, особенно на заднем ряду станет еще больше, улучшен также аэродинамический обвес. К тому же новинку оснастят трех или четырех рычажной подвеской впереди и вместо гидроусилителя руля установят электромеханический.
В линейке силовых агрегатов новинки будут присутствовать рядные шести цилиндровые движки объемом три литра, работающие как на бензине, так и на дизтопливе, дебют которых должен состояться в 2016 году на семействе E-class новой генерации.
Есть вероятность, что новый внедорожник оснастят некоторыми стилистическими элементами от концептуального кроссовера Ener-G-Force, дебют которого прошел еще в 2012 году на автошоу в Лос-Анджелесе. К примеру, новинку будут оснащать светодиодными ходовыми огнями главного света.
Подобные нововведения будут и в «заряженных» версиях AMG, которые появятся в продаже через несколько месяцев после старта продаж стандартной версии внедорожника.
|
|
